如何从源头制止公路工程质量事故.pdfVIP

维普资讯 2008年 第6期 黑龙江交通科技 No．6，2008 (总第172期) HEILONGdlANG dlAOTONG KEJI (SumNo．172) 如何从源头制止公路工程质量事故 李 强 ，庄守云 (1．黑龙江省哈同公路管理处；2．黑龙江省肇东市市政工程管理处) 摘 要：从源头制止公路工程质量事故，对工程质量事故产生的原因，以及防止公路工程质量事故频发的对 策进行了分析。 关键词：设计质量 ；施工质量；工程质量 中图分类号：1／415．1 文献标识码 ：C 文章编号：1008—3383(2008)06—0128—01 工程质量事故产生的两大主要原因：一是设计质量；二 业务知而不全，懂而不精。同时，公路工程的监理费用支付 是施工质量。 偏低，还有的是把部分监理费用与施工费用掺在一起，让施 1 设计质量 工企业承担监理的吃住和通讯等开支。这种监理 “吃施工” (1)在中国设计与施工相互分离的承包方式下，设计的 的局面，监理难以理直气壮地行使正常职权。 质量问题相对比较突出。设计文件的错漏缺是设计中的常 4 防止公路工程质量事故频发的对策 见病。 (1)抓设计阶段质量 (2)设计质量的另一主要问题是基础工作深度不足，不 结合项 目特点 ，收集详实的设计所需技术资料。开展技 重视现场调查、勘探，只是通过定性对 比；或查手册、套标准 术经济分析，搞好设计方案比较及优化设计。配合设计进 图。在设计时，不重视总体设计和多方案的技术经济论证， 度 ，及时与有关部门进行协调。严格控制主要经济技术指 造成设计不合理、浪费严重，甚至留下工程隐患。 标。推行优化设计 ，认真编制、审核设计概算。认真做好图 2 施工质量 纸会审，努力吸收施工单位的合理意见。 (1)通过对国内几起公路工程质量事故 的分析，发现有 (2)抓建设阶段质量 的建设单位一再压低承包价格；施工单位按国家相应施工与 搞好一个工程 ，关键在于选择一个较好的有资质的施工 验收规范施工，就无力可图。施工单位势必要在偷工减料、 单位，作为一个合格的施工单位必须通过公开招标来选择， 以次代好方面下功夫，这样必然会出现公路工程质量事故。 必须具备承担该项 目的施工能力和管理能力、足够的工程技 (2)有的建设单位支解工程，把路基工程、路面工程、桥 术和管理人才，以及合格的配套机具设备。 梁工程、交通工程等分别包给不同的施工单位，施工单位之 监理单位的选择应由业主通过招标、聘请、委托等方式 间很少联系，使得路基工程和路面工程配合不好 ，交通工程 确定，业主应在工程招标之前确定有资质的监理单位并签订 和桥梁工程出现矛盾。 监理服务合同。 (3)某些建设单位为了进一步有利可图，强行向施工单位 完善法律法规。加强建设单位规范管理，使工程招标领 提供筑路材料。这些材料往往以次充好，必然造成质量隐患。 域内各种不规范行为大大减少，并且对建设单位队伍建设足 (4)多数建设单位没有懂士建的技术人员和对工程的 够的重视，才能为减少工程质量事故发生起到重要的作用。 检测手段、对施工不熟悉，对施工单位的施工质量的检查、监 综上所述，实行 “谁设计、谁施工、谁负责”，建立利益约 督不够。