钢筋混凝土套箱围堰计算.docVIP

国道203线雅达虹至炼油厂段一级公路建设项目 龙华特大桥合同段 （YL） 龙华特大桥主桥承台施工准备方案 吉林省交通建设集团有限公司 龙华特大桥项目经理部 2005年3月3日 龙华特大桥承台施工准备方案 一、概述 龙华特大桥主桥主墩36#墩、37#墩为于水中，36#墩采用筑岛围堰法施工，37#墩采用打入桩平台法施工，38#墩和39#边墩均在岸边，现我项目部根据施工现场实际清况，结合项目部现有的材料，计划36#墩、38#墩和39#边墩承台采用钢筋混凝土套箱围堰法施工，37#墩采用钢沉井围堰法施工。钢沉井采用肇源大桥用过的钢沉井，原肇源大桥埋深6米，本桥37#墩埋深3.5米，钢沉井不再做设计计算，只对钢筋混凝土套箱围堰设计和三个主墩承台封底混凝土进行验算。 二、钢筋混凝土套箱围堰设计 本设计仅对36#墩、38#墩钢筋混凝土套箱围堰进行计算，39#边墩因尺寸小，只要36#墩、38#墩钢筋混凝土套箱验算合格，39#边墩钢筋混凝土套箱必然合格，没有做单独计算。 1、钢筋混凝土套箱围堰设计图详见附图。 2、计算模式：竖向按简支梁计算，其中下支点为封底混凝土，上支点为工字钢框架。验算箱体强度仅考虑主动饱和砂压力。 3、主动土压力q =γhtg2(45σ-φ/2)= Pah 饱和的不均匀砂:Pa=13.5KN/m2/m qα=0，qb=3.1*13.5=41.85 KN/m（计算h=3.1m） RA=(2qα+qb)l/6=(0+41.85)*3.1/6=21.62KN RB=(qα+2qb)l/6=(0+2*41.85)*3.1/6=43.25KN Mmax= qbl2/6*｛2β3-а*(1+а)｝/(1-а) 2 其中а= qα/qb=0，β= （а2+а+1）/3=0.57735 Mmax=41.85*3.12/6*(2*0.577353-0)/(1-0)2=25.8KN.m 4、取1m宽板条计算 ： Mmax=25.8KN.m=2.58×107N.mm 采用II级钢筋，［σg］=185N/mm2 混凝土标号为20号，容许应力［σw］=9N/mm2 n=10 m=［σg］/［σw］=20.556 а=n/（n+m）=0.327 λ=1-а/3=0.891 μ=α/(2*m)=0.008 β=2/（α*λ）=6.864 b=100 h0= βM/(b*［σw］)=140.27mm=14.03cm Ag=μbh0=11.2cm2 选用6根Φ16mm钢筋，钢筋间距16.67cm，钢筋截面积12.64cm2，h=h0+ag，取混凝土净保护层为2cm，则h=h0+d/2+2=14.03+1.75/2+2=16.91cm，现取h=20cm，所以h0=20-2-0.9=17.1cm 按套箱厚20cm，采用低筋设计确定钢筋用量： 设ag=2.9cm，则h0=h- ag=17.1cm γ=［σg］bh2/M=185*1000*1712/(2.58*107)=209.674 查表内插计算得β=7.66，μ=0.00526 Ag=μbh0=0.00526*100*17.1=9cm2，选用Φ16mm钢筋5根，间距20cm， ag1=10.1cm2ag=9cm2（合格）。 5、验算混凝土应力σh μ=10.1/（100*17.1）=0.00591（布置钢筋时，ag仍采用2.9cm） 由μ=0.00591查表，β=7.66， σh=βM/（bh02）=7.66*2.58*107/（1000*1712）=6.8N/mm2［σw］=9 N/mm2(应力验算满足设计要求) 6、因套箱主要受外侧的砂和地下水压力，内侧受拉，外侧受压，因此在内侧配置间距为20cm的Φ16螺纹钢筋，外侧配置20cm的Φ12螺纹钢筋（没有参加计算），水平分布筋采用Φ12螺纹钢筋，间距25cm，由于套箱较长，为保证其抽水后的稳定，在套箱混凝土浇筑前，在其内每隔4米均匀埋设Φ25钢筋拉杆一根，外留5~10cm，抽水前，用钢丝绳拉在外侧的锚杆上。 三、钢筋混凝土套箱围堰封底混凝土厚度计算 右幅 1、封底混凝土厚度 封底混凝土采用C20，封底板按简支矩形双向板计算： 宽度 B=9.0m， 长度取L=14.8 m L/B=14.8/9=1.644 μ=0.15 β0=0.081 施工水位按132 m考虑，承台底标高129.4m，求封底后抽干套箱内水，底板下的静水压力设封底板厚为t(m)：q0=（132-129.4-t）*10-24t= =26-34 t（为安全计，未考虑护筒与封底砼的摩阻力） 封底厚度t={6β0q0B2/[σwl]}1/