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泵送机械《服务工程师技能认证》理论考试试题库（初级）
题型 问答题
一、机电液柴知识试题库：
简述用程序卡重新下载程序的方法？
答案：
蓄能器在液压系统中的作用有哪些？
答案：
二、产品的结构原理试题库：
一）泵车
试述泵车的首保时间和内容？
答案：
一台五十铃37米泵车进口分动箱内油位自动升高，分动箱温度高，加油口位置冒油雾，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台SY5290-37米泵车（带恒压泵系统）反泵时摆缸无力，S管无法到位，造成无法正常泵送，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台SY5290THB-37泵车在施工时，近控和遥控状态下，臂架顺、逆时针两个方向都不能旋转，其它动作都正常，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台使用HBC719遥控器的泵车遥控器不能正常工作，经常出现同步干扰掉信号的现象，试述故障产生原因及排故过程。
答案：
泵车在施工时，出现堵管后，请问如何及时处理，否则会造成什么损坏？
答案：
试述泵车的首保时间及内容？
答案：首次保养：
泵车泵送混凝土50小时后，一定要对分动箱、旋转马达、底盘三滤和发动机机油进行更换，泵送300小时后，对整个液压油进行更换。分动箱和减速机用美孚629齿轮油约8升每泵送500小时或半年更换一次，砼密封体每4000方更换一次，每半月对黄油加注口加注黄油，液压油用美孚或壳牌46#抗磨液压油约700升。
常规保养
泵车泵送混凝土50小时后，一定要对分动分动箱润滑油、旋转马达润滑油、底盘三滤和发动机机油进行更换，液压油可以根据乳化情况来定，但至少每半年或500小时更换一次。每半个月左右，对各臂架、支腿及底盘黄油加注点加注黄油；
分动箱和减速机用美孚629齿轮油约8升每泵送500小时或半年更换一次，砼密封体每4000方更换一次，每半月对黄油加注口加注黄油，液压油用美孚或壳牌46#抗磨液压油约700升。
试述泵车“S”管的更换方法及步骤？
答案：
一台泵车泵送时一直为最大排量泵送，无法将泵送排量调小，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台42米泵车液压油早期乳化， 试述故障原因及排故过程。
答案：
一台SY5270-37M泵车（带双联齿轮泵系统）泵送时摆缸无力，换向压力过低，造成无法正常泵送，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台09年生产的SY5382THB-46Ⅲ泵车（带旋转编码器）在施工时，臂架旋角度与实际显示角度不一，造成臂架无法正常旋转，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台使用HBC719遥控器的泵车遥控器，其遥控操作时，不小心将发射器进水，请问如何快速处理？
答案：
简述力士乐主油泵小排量液控换向泵车的主系统压力调节步骤。
答案：
请描述更换前摆型支腿泵车的液压油的步骤及注意事项。
答案：
简述小排量泵车（定量泵-PSL系统）臂架多路阀高压安全阀及二次限压阀的压力调定方法？
答案：
试述泵车搅拌密封的更换方法及步骤？
答案：
一台09年生产的SY5382THB-46Ⅲ泵送与行驶不能切换的故障原因及排故过程？
答案：
一台09年生产的SY5270THB-37Ⅲ泵车（川崎泵）泵送时一直为最大排量，无法将泵送排量调小，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台SY5382THB-45米泵车遥控打泵正常，但近遥控动作臂架时，臂架动作时有时无，遥控动作臂架发动机升速正常，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台09年生产的SY5382THB-46Ⅲ泵车（带旋转编码器）在施工时，臂架旋角度与实际显示角度不一，造成臂架无法正常旋转，试述故障原因及排故过程。
答案：
泵车在施工时，出现堵管后，请问如何及时处理，否则会造成什么损坏？
答案：
一台泵车泵送时一直为最大排量泵送，无法将泵送排量调小，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台42米泵车液压油早期乳化， 试述故障原因及排故过程。
答案：
一台SY5270-37M泵车（带双联齿轮泵系统）泵送时摆缸无力，换向压力过低，造成无法正常泵送，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台09年生产的SY5382THB-46Ⅲ泵车（带旋转编码器）在施工时，臂架旋角度与实际显示角度不一，造成臂架无法正常旋转，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台使用HBC719遥控器的泵车遥控器，其遥控操作时，不小心将发射器进水，请问如何快速处理？（7分）
答案：
一台SY5270-37泵车在泵送混凝土时，操作手不小心将水冲入电控箱内，PLC全部损坏，怎样应急处理？
答案：
一台SY5411泵车砼活塞不耐磨，累计泵送四千方左右，洗涤室就出现许多水泥浆，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台SY5290-37米泵车（带双联齿轮泵系统）正反泵时摆缸无力，S管无法到位，试述故障原因及排故过程。
答案：
一台37米泵车转换到泵送位置后,遥控和近控状态下，转塔只能往一边旋转
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