CRH1型动车组牵引系统的仿真的研究_李瑞荣.pdfVIP

研 年 　 城市轨道交通究 ２０１２ 　　 ＣＲＨ１型动车组牵引系统的仿真研究 １ ２ ２ 李瑞荣 谭喜堂 许春生 　 　 （ ， ， ； ， ， ， ） 广州铁路职业技术学院 广州 同济大学电子与信息工程学院 上海 第一作者 副教授 １． ５１０４３０ ２． ２０００９２ ∥ 摘 要 ＣＲＨ１型动车组是中国高速动车组的重要组成部 ， 　 　 发展我国高速动车组技术 成为摆在我国机车研究 。 ， 分 对ＣＲＨ１型动车组牵引系统进行仿真研究 对我国高 “ ” ， 者与 铁路人 面前的一道难题 迫切需要在短期内 。 速铁路的发展有着及其重要的意义 介绍了 ＣＲＨ１动车组 ， 消化吸收国外的先进技术 以便为将来研制开发拥 ， 牵引系统的基本概况 重点介绍了网侧变流器和矢量控制系 有 １００％自主知识产权的高速动车组做好充分的准 。 ／ 统的数学模型 利用仿真软件 ＭＡＴＬＡＢ ＳＩＭＵＬＩＮＫ 中的 备。ＣＲＨ１型动车组是中国高速动车组的重要组 ， 电气系统模块 构建了 ＣＲＨ１型动车组牵引系统的仿真模 ， 成部分 对 ＣＲＨ１型动车组牵引系统进行仿真研 ， 。 型 并对其牵引特性进行仿真试验 仿真结果基本符合 ， ， 究 有利于对 ＣＲＨ１动车组先进技术的消化吸收 ＣＲＨ１型动车组真车试验结果。 为 ＣＲＨ１型动车组的技术革新及进一步开发新型 ； ； 关键词 动车组 牵引系统 仿真 　 中图分类号 ； 高速动车组提供理论参考。 Ｕ ２６６．２．３ ＴＰ ３９１．９９ 　 　 　 １ ＣＲＨ１型动车组牵引系统概述 　 ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＴｒａｃｔｉｏｎＳｓｔｅｍｏｆＣＲＨ１ＥｌｅｃｔｒｉｃＭｕｌｔｉ ｌｅＵｎｉｔ 　 　 　 　 ｙ