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《学习方略》2014-2015学年高中物理人教版必修1课件:4.6用牛顿运动定律解决问题(一).ppt
【微思考】 (1)从运动确定物体的受力情况时需要对物体进行受力分析,此时受力分析的目的是什么? 提示:受力分析的目的是求物体受到的某一分力。 (2)从运动情况确定物体的受力情况时需要利用牛顿第二定律列方程,此时列方程的目的是求什么? 提示:列方程的目的是求物体所受的合外力。 【题组通关】 【示范题】 (2014·济宁高一检测)民航客机都有紧急 出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长 的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜 面,乘客可沿斜面滑行到地面上。如图所示,某客机紧急出口离地面高度AB=3.0m,斜面气囊长度AC=5.0m,要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到地面的时间不超过2s,g取10m/s2,求: (1)乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大? (2)乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大?(忽略空气阻力) 【解题探究】(1)乘客沿气囊下滑时受到几个力的作用? 提示:3个力,即重力、斜面支持力、沿斜面向上的滑动摩擦力。 (2)如何求乘客和气囊间的动摩擦因数? 提示:先求出乘客和气囊间的滑动摩擦力,再由Ff=μFN= μmgcosθ求动摩擦因数。 【规范解答】(1)根据运动学公式x= at2 ① 得:a= m/s2=2.5m/s2 ② 故乘客在气囊上滑下的加速度至少为2.5m/s2。 (2)乘客在斜面上受力情况如图所示。 Ff=μFN ③ FN=mgcosθ ④ 根据牛顿第二定律: mgsinθ-Ff=ma ⑤ 由几何关系可知sinθ=0.6,cosθ=0.8 由②~⑤式得:μ= =0.44 故乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过0.44。 答案:(1)2.5m/s2 (2)0.44 【通关1+1】 1.(拓展延伸)【示范题】中,若要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到地面时的速度不超过6m/s,则乘客和气囊间的动摩擦因数不得小于多少? 【解析】根据运动学公式v2-v02=2ax得 a= m/s2=3.6m/s2 乘客在斜面上下滑时受力情况如图所示。 Ff=μFN FN=mgcosθ 根据牛顿第二定律: mgsinθ-Ff=ma 由几何关系可知sinθ=0.6,cosθ=0.8 由以上各式解得:μ= =0.3 故乘客和气囊间的动摩擦因数不得小于0.3。 答案:0.3 2.行车过程中,如果车距不够,刹车不及时,汽车将发生碰撞,车里的人可能受到伤害,为了尽可能地减轻碰撞引起的伤害,人们设计了安全带,假定乘客质量为70kg,汽车车速为90km/h,从踩下刹车到完全停止需要的时间为5s,安全带对乘客的作用力大小约为(不计人与座椅间的摩擦)( ) A.450N B.400N C.350N D.300N 【解析】选C。汽车的速度v0=90km/h=25m/s,设汽车匀减速的 加速度大小为a,则a= m/s2=5m/s2,对乘客应用牛顿第 二定律得:F=ma=70×5N=350N,所以选项C正确。 【变式训练】1.(2012·安徽高考)质量为 0.1kg的弹性球从空中某高度由静止开始 下落,该下落过程对应的v-t图像如图所示。 球与水平地面相碰后离开地面时的速度大小为碰撞前的 。 设球受到的空气阻力大小恒为f,g取10m/s2,求: (1)弹性球受到的空气阻力f的大小。 (2)弹性球第一次碰撞后反弹的高度h。 【解析】(1)由v-t图像可知,弹性球第一次下落过程中的加速 度为a1= m/s2=8m/s2 由牛顿第二定律得:mg-f=ma1 则有:f=mg-ma1=(0.1×10-0.1×8)N=0.2N (2)弹性球第一次碰撞后反弹时的速度为 v′= v= ×4m/s=3m/s 由牛顿第二定律得:mg+f=ma′ 则:a′= m/s2=12m/s2 则反弹的高度为h= =m=0.375m 答案:(1)0.2N (2)0.375m * 6 用牛顿运动定律解决问题(一) 1.进一步学习物体的受力情况,并能结合物体的运动情况进行受力分析。 2.知道动力学的两类问题:从受力确定运动情况和从运动情况确定受力。理解加速度是解决两类动力学问题的桥梁。 3.掌握解决动力学问题的基本思路和方法,会用牛顿运动定律和运动学公式解决有关问题。 学习 目标 一、从受力确定运动情况 1.牛顿第二定律
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