C40普通砼配合比设计书.xlsVIP

记录表1 试验报告 配合比设计汇总 设计要求及材料技术性质 审批单 云南大丽高速公路建设项目试验检测报告审批单 承包单位：中铁十四局集团第二工程有限公司 合 同 段：土建第7-1B 合同段 监理单位： 江苏交通工程咨询监理有限公司 报告编号：TJ7-1B-B-HNT-15 试验检测项目名称、试验检测结果： 承包人项目部试验室意见： （ 盖 章 ） 签字： 年 月 日 驻地办试验室意见： 总监办中心试验室意见： 一、设计依据 二、设计目的和要求 取1.645。 4、粗骨料最大粒径的选取：按砼结构情况及施工方法选取，根据《公路桥涵施工技术规范》 三、组成材料（技术指标见附件） 5、水： 饮用水 四、配合比设计计算 1、初步配合比计算 (1)、计算配制强度(fcu,0) 根据公式fcu,0≥fcu，k+1.645б 式中:fcu,0—混凝土试配强度(Mpa) fcu,k—设计强度(Mpa) (2)、计算水胶比(W/B) (3)、确定单位用水量 (4)、确定单位胶凝材料用量mc0 (5)、确定砂率βs (6)、计算砂、石用量mso、mgo 代入公式： (7)、按密度法确定的混凝土初步配合比为: 用料名称 水泥 机制砂 石 水 外加剂 每立方混凝土材料 用量(Kg) 2、基准配合比设计: 经检测拌合物结果如下: 混凝土工作性能: 粘聚性 良好, 棍度 中, 保水性 无, 含砂 中。 配合比材料用量为： 水泥：： 砂 ：碎石 ：水: 外加剂 3、试验室配合比的确定： 序号 水胶比 砂率 每m3材料用量（㎏） 细集料 粗集料 混凝土实测密度为2420 Kg/m3,不需要调整配合比各材料用量。 五、试验室配合比的确定 根据以上配合比试验结果分析结合混凝土试拌及强度实际情况，我项目部优选基准配合 水泥 ：机制砂 ：碎石 ：水：外加剂 计算： 复核： 日期： 年 月 日 配 合 比 设 计 汇 总 表 序 号 砂率 （%） 各材料用量（Kg） 粘聚性 实测 坍落度 （mm） 实测砼 表观 密度 （kg/m3） 砼理论 表观密度 （kg/m3） 7d抗压 强度（Mpa） 28d抗压 强度（Mpa） 备注 粉煤灰 碎石 良好 不需调整各材料用量 混 凝 土 配 合 比 试 验 报 告 道安高速 公路TJ23标工地试验室 试表17 承 包 单 位 监 理 单 位 报 告 编 号 工 程 名 称 桥梁工程 试 验 依 据 JGJ 55-2011、JTG/F50-2011 报 告 日 期 用 途 墩柱、桥台、盖梁、系梁 集 料 取 样 地 点 银盏镇穿洞村砂石矿 设 计 强 度(MPa) C30 试 件 制 作 日 期 水 泥 品 种 标 号 遵义山岔拉法基瑞安水泥有限公司P.O42.5 水泥用量(Kg/m3) 试 件 尺 寸 及 数 量 150×150×150mm2组 采 用 水 泥 情 况 干燥、无结块 集 料 情 况 拌 和 及 捣 实 方 法 机械拌和,振动捣实 外加剂及添加量 成都安力科技有限公司，掺量：1.2% 理 论 配 合 比 养护方法及平均湿度 标准养护 水胶比及坍落度 施 工 配 合 比 95% 175mm 施工中构件制作及养护特别记事： 试 验 结 果 试件编号 抗压日期 支座间距 (cm) 抗压面积 ( mm2) 荷 载 (KN) 抗 压(折)强