平台介绍及日系汽车平台一览.docVIP

平台介绍及日系汽车平台简单说，汽车的平台就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形、功能都不尽相同的产品。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，通过平台战略的实施，大众公司整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，使德国大众取得了巨大的成功。上世纪90年代，平台战略在世界各主要汽车跨国公司中兴起，大大增强了跨国公司的竞争实力，进一步拉开了大企业与小企业之间的距离。平台的产生，不仅推进了汽车制造领域的技术革命，对研发、对产品的供应链和服务链都产生了革命性的影响，同时为实现世界范围的兼并重组奠定了坚实的基础。 对于普通消费者来说，选车就是选平台，平台的具体概念，消费者可以理解成车的底盘和框架，相当与房屋的地基。例如简单说，汽车的平台就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形、功能都不尽相同的产品。 合理的平台优化策略，可以大大减少主机厂与零部件商的设备投资，缩短产品开发周期，提高现有设备的利用率。其作用和效果是其它任何措施无法比拟的。 降低制造成本和开发时间，保证产品质量、达到产品多样化，满足用户的需求。 日系车型平台 日本汽车制造企业改变汽车平台概念，在日本汽车平台平均寿命8-10年，是标准车型寿命的2倍，而开发一个新平台约需投入费用3.64-4.55亿美金（该数据包含新动力系统的建设）。近几年来日本三大公司采取不同的平台削减战略，分别介绍如下丰田丰田汽车公司1990年中期还没有利用产品平台概念，其产品平台主要是按以下几大要素区分：发动机、悬架、整车外型尺寸、轴距、驾舱空间、混合型（hybrid）等。目前计划将平台削减到15个以下（估计在12个），为此丰田公司在2003年7月重组产品开发部门，用12个“执行总工程师”代替原来的“总工程师”模式，这12个执行总工管理50位总工和负责专用车项目的项目总经理，因此这12人即平台经理。该结构类似于本田公司的汽车开发代表或RAD组织代表，目的是提高效率、更加关注汽车生产厂的产品开发活动。其它还有计划将于2005年在日本推出的4-5个豪华凌志车型、以及大发和HINO推出的产品平台。丰田公司基于尺寸和动力系统的产品平台Vitz平台 Vitz, Fun Cargo, ist, Platz, Bb, Will Cypha（日本生产，Yaris法国生产。Corolla平台：Corolla Sedan, Fielder, Runx, Allex, Spacio and Rav4 (日本), Matrix and GM Voltz (美国.)Prius平台(日本)Camry（平台）Camry Sedan, Brevis, Progres, Allion, Windom, Verosa, Harr ier/Rx330 (日本),Camry ‘Salara’, Avalon and Sienna (美国), Avensis (英国)Crown平台 (日本) Crown ‘Majest a’, Crown ‘Royal’ and Crown ‘Athlete’ ⑹Estima平台 (日本)Alphard ⑺Ipsum 平台 (日本)Wish, Gaia, Voxy, Noah ⑻Tundra and Sequoia平台Land Cruiser平台 (日本) Land Cruiser 70, Land Cruiser 100, Land Crui ser ‘Prado’, HiluxSurf. 尼桑平台是车型基础，要素主要是：动力系统、悬架、其它还有通用工艺、通用部件、通用设计等；并认为不限于尺寸大小，因此车身下部尺寸可以按车型变化。轿车平台5个：B，C（FF-S前驱小型），E（FF-L前驱大型和FR-L后驱大型），F rame卡车平台6个：Elgrand, Safari, Nissan pick-up, Se rena, Liberty.尼桑和雷诺计划共享尼桑的B，C（FF-S），E（FF-L）3个平台，尽 管2004年雷诺新CLIO车型将在尼桑B平台上生产，但是雷诺没有使用尼桑任一款平台。平台车型包含： 1）B平台：March, Cube (日本), Micra (英国).2）FF-S平台：Sunn y, Wingroad, Bluebird Sylphy, X-trail (日本), Sentra (墨西哥), Almera, Primera (英国), Tino (西班牙).3）FF-L平台 ：Presage, Murano, Pathfinder, Tiana (日本), Altima, Maxima, Quest (美国)4）FR-L平台：Skyline, Sta