中篇第三章燃烧系统.docVIP

第三章 燃烧系统及设备 第一节 燃烧系统简介 一、燃烧系统简介： 燃烧系统是指与锅炉燃料输送、燃烧过程有关的设备及系统。燃烧系统是对锅炉安全性，经济性影响最大的系统，运行人员必须熟悉并掌握。燃烧系统的任务：一是保证供给合格的煤粉进入炉膛，二是保证煤粉充分的燃烧，燃尽，同时保证燃烧的安全稳定，三是供给汽轮机参数合格的蒸汽。燃烧系统可分为风烟系统、制粉系统、燃油系统及燃烧器等子系统。燃烧系统主要设备有送风机、引风机、一次风机、空预器、暖风器、密封风机、火检风机、磨煤机、给煤机、石子煤系统，燃烧器及燃油系统等。它们的作用，结构，工作原理将在下面几节进行详细介绍。 二、风烟流程及原理： 风烟系统为平衡通风的运行方式，系统中包括的主要设备有空预器、引风机、送风机、一次风机等，如图3-101。我厂空预器采用三分仓容克式回转式空预器，送风机与引风机采用轴流式风机，一次风机采用离心式风机。轴流式风机与离心式风机相比，在相同功率下，轴流式风机流量大风压低，离心式风机风压高流量小。送风机，一次风机入口均设有消音器，在冬季尤其是下雪天气应注意防止冰帽将入口堵塞。密封风机风源取自一次风机出口冷一次风联络管，这样一次风机与密封风机形成串联运行方式，采用风机串联运行方式不但可以保证密封风的出口风压，而且可以降低投资与密封风机电耗，提高机组经济性。密封风滤网排气排向B侧二次风道。一次风机机壳最低点和送风机出口风道上设置了放水门，主要是在空预器水冲洗后放尽风道内积水，送风机出口风道放水门还可以检查暖风器是否泄漏。在空预器入口风道上设置了暖风器，防止冬季空预器发生低温腐蚀。风烟系统又可分为一次风系统，二次风系统和烟气系统。 1、一次风系统配置两台50%容量的一次风机，一次风机出口的冷风分三路：一路经暖风器，空预器加热至316.7℃后送至一次风热风母管，再由热风母管分配至６台磨煤机；二路从一次风机出口直接进入一次风冷风母管，再由冷风母管分配至６台磨煤机，冷风与热风混合后进入磨煤机进行煤粉干燥和输送。三路在Ａ、Ｂ一次风机出口通过Ａ、Ｂ侧密封风联络挡板汇通，为密封风机提供工作气源。 磨煤机入口的冷风、热风母管除将冷风、热风均匀分配到各个磨煤机外，还有平衡风压的作用。磨煤机冷风、热风在混合前，在热风各支管上均设有只用于隔绝进入磨煤机热风的气动热风速断挡板和用于调节磨煤机通风量的电动热风调节挡板。在冷风各支管上也布置有一只电动冷风速断挡板和用于调节磨煤机出口风温的电动冷风调节挡板。热风速断挡板在紧急情况下6～10秒钟快速关闭，隔绝热风。而冷风速断挡板也能在45秒内关断，同时调节风门又有一定的隔绝作用。从而保证了磨煤机的维护及事故停磨后的检修，又防止了漏风污染磨辊油封和漏风量大造成磨内温度升高引起着火等不良影响。为了防止热风速断挡板和热风调节挡板动静部分密封材料高温老化和热风外露，特从密封风母管引一路密封风对其进行密封和冷却。 2、二次风系统配置两台50%容量动叶可调轴流式送风机。送风机出口的冷风经暖风器，空气预热器加热后送往二次风箱。送风机出口设有联络管和联络挡板，在单侧送风机故障时，可开启联络挡板确保本侧空预器安全可靠运行，避免造成超温或不必要停运。空预器出口热风道设有联络风管以平衡炉膛两侧二次风压，特别是单台送风机及空预器停运时，可通过联 络风道向锅炉均匀送风。 空预器出口的热风经锅炉两侧的二次风道送入二次大风箱，再分配至每个角的二次风 室，最后由安装在各燃烧器入口的二次风室内的二次小风门控制各燃烧器的二次风量。 在锅炉Ａ、Ｂ侧二次风道上装有机翼形流量测量装置。由于燃烧器随锅炉向下膨胀，为解决膨胀问题，在热风道及热风道与风箱接口处都装有波纹管补偿器，并设置了限位支架及恒力弹簧吊架。 3、烟气系统配置两台50%容量的动叶可调轴流式引风机，将炉膛的烟气抽出，经锅炉尾部受热面，空预器，电除尘和引风机后进入烟囱排至大气。为了平衡两侧烟气流量和单侧引风机故障退出运行，在电除尘出口烟道上设置了联络管。 为保护、维修各设备在空预器入口烟道与引风机出口烟道上设置有电动风门，起开启关断作用；为解决烟道的热膨胀及振动，除电除尘出入口和引风机出口设置能够吸收轴向推力的织物补偿器外，其它部位均采用了金属补偿器。 三、制粉系统流程及原理： 如图3-102为冷一次风正压直吹式制粉系统，该系统结构简单，布置紧凑，设备部件少，初投资小，输粉管路阻力小，因而运行电耗小。但对实际运行操作控制要求比较高。直吹式制粉系统分为正压式和负压式两种，正压式既磨内带正压工作。冷一次风是指一次风机布置于空预器之前，这种布置安全性比较高。 制粉系统每台炉配两台一次风机，一次风经两台三分仓容克式空气预热器，再经过一次风母管送入磨煤机，一次热风作为干燥和输送煤粉介质，在调节过程中通过控制磨煤机通风量来实现；一次