高寒湿地区域公路路基地下水水循环模拟研究.pdfVIP

高寒湿地区域公路路基地下水水循环模拟研究 -681· 高寒湿地区域公路路基地下水水循环模拟研究水 王焱1 刘国东1 贺亮1 阮红丽1 蹇依2 擅要 高寒涅地区域地下水埋深浅，公路路基排水困难。通过选择典型湿地区进行地下水位观测，采用美国环 境保护局推荐的GMS软件。模拟研究了6种公路路基处理形武(黏土换填、塑料排水板、碎石桩、盲沟、片石 换填、块石换填)的地下水水循环。观测及模拟结果表明：在地下水埋藏浅的湿地区，路基采用盲沟形式时， 两侧平均水力梯度为13．2‰。梯度差为0．36‰，能很好地保证公路两侧地下水循环；除黏土路基对地下水流有 显著的阻滞作用外，其他类型的路基虽对水流有不同程度的影响，但阻滞作用不甚明显。 关键词 高寒湿地公路路基地下水 水循环模拟 1前言 若尔盖湿地地处青藏高原东缘，海拔3000m以上，气候寒冷、降水少、日照强、日温差大，生态十 分脆弱，是我国典型的高寒湿地区域…。水是危害公路的最主要自然因素旧1，该地区地下水埋藏较浅 (最浅不到0．5m)口J，修建公路容易形成道路翻浆、路基沉陷、路基边坡塌方等灾害，影响路基安全”o； 同时还将切断一些浅层地下水道，造成