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卓越. 中心大道 1 【片区 价值 】 【深圳湾 】商圈价值 —— （世界级 商圈顶级街区的世界级面相） 1 2 【深圳湾 】片区 价值 （顶级 街区 的世界级 面相） 面相 1 ：世界通达性 ★深港机场海底隧道：深港机场的轨道联络线，续集这 铁段路全长约42 公里，其中香港 18 公里，深圳 24 公里，建成后行车时 间约23 分钟。深港机场铁路接驳项目，拟定主线路由深圳宝安机场，中途经停前海湾站，经海底隧道通往香港。深港机场铁路接驳项目，拟 定主线路由深圳宝安机场至香港国际机场，中途经停前海湾站，经海底隧道通往香港。而前海湾将成为深港两机场的中枢候机 。此外，楼还 将在前海湾至香港 设段立一条支线，抵达香港新界洪水桥，连通港西铁……届时，“深圳通”与“八达通”或可通用，将使深港两地轨道交通真 正实现直接接驳。 ★广深沿江高速公路：广州（黄埔）至深圳（南山）高速公路全长约89 公里，采用双向8 车道高速公路标准建设，2010 年底全线 建成通车。 ★港珠澳大桥：港珠澳大桥跨越珠江口伶仃海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道，是列入《国家高速公路网规划》的重要交 通建设项目。该工程建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线。起点是香港大屿山， 经大澳，跨越珠江口，最后分成Y 字形，一端连接珠海，一端连接澳门。整个大桥将按6 车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100 公里，建成通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3 个多小时缩减为半个多小时，港珠澳大桥的线路全长49.968 公里。建成后将成为 仅次于宁波杭州湾大桥的世界第二长桥。 ★城市公路网络：区 域内 后海滨 路、东滨 路、科苑南路、工业 七路形成“井”字状 交通网 ，连 接沙河西路、滨 海大道等高速主干道体系。 ★地铁2 号线 ：深圳城市大动脉- 地铁2 号线 （湾 厦站和海月站）现 已通车 ！双 地铁 口物业 保值 升值 能力凸显 。 ★中心路：湾区繁华汇聚一路. ★水路：西部通道的影响力：带动西部滨海区的联动发展，强化西部滨海区在珠江东岸黄金走廊的中心位置。20 分钟可到达香港迪士尼 、香港国际机场、港深往来极为便利。形成港深半小时创新圈，加快港深同城化进程。为深圳带来1800 万人流，使深圳湾将成为粤港重要的 咽喉。通往世界上的任何一个国家——后海湾是深圳唯一的国际滨海门户。 ★水路：太子湾国际邮轮母港：占地34 公顷，建筑面积将高达l33 ．5 万平方米，预计投资上百亿元可停泊15 万吨级国际邮轮。届 时，“海洋自由号”、“玛丽女王二世号”等世界顶级邮轮均可停靠。此外，太子湾国际邮轮母港还涵盖各种商务、商业、休闲、文化、娱乐设 施，例如写字 群、楼时间艺术广场、21 世纪滨海公园等。它的建成，必将为国际化带来更多的支撑力。太子湾国际邮轮母港有望同香港迪士 尼乐园并列成为深港西部旅游带的双核，国际邮轮旅游是目前一项高端旅游项目。根据统计，每接待一名邮轮旅客的收益高达1341 美元，邮 轮母港收入是停靠港收益的10-14 倍，邮轮可以给临岸邮轮产业链带来1 ：10 的带动效益。例如住民的迈阿密港拥有12 个码头，2001 年接 待国际旅客310 万人次，给迈阿密带来了80 亿美元的收入。 3 【深圳湾 】片区 价值 （顶级 街区 的世界级 面相） 面相 2 ：世界级商务空间 下一个香港中环 （深圳湾 北区 ——金融商务区 ） 总建筑规模：400 万平米；商务办公：230 万平米；研发办公（总部基 地）：50 万平米；商业：120 万平米；办公：44 万平米。北区规划有 2.3 平方公里的滨海金融商务区，按照不低于香港中环的标准打造，投 资1000 个亿，是深圳市政府斥巨资打造的重点区域，这样的区域放眼 深圳乃至珠三角都不曾有第二处。目前已有多个项目开发动工建设，如 航天科技、中海油、华润万家的总部等，其中航天集团的规划为288 米 的超高层建筑，