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大数据：数字世界的智慧基因 人类的判断、决心和行为需要依靠智慧，而这些智慧需要外部信息的不断输入，在未经处理以前，这些外部信息常常被叫作数据。不仅人群产生数据、机器产生数据、数据自身也产生数据，所有的天然和人造物体任何时间都在产生大量数据。而今天的信息社会发展得如此之快，近年来人类能够获取和存储的数据量正在急剧增长，其数量和复杂程度都达到人类难以应对的地步，但是汹涌而来的数据并不可怕，人们发现一旦它们得到充分利用，我们的智慧或许能够得到量子跃迁般的提升。 那么，有着如此神奇魅力的“大数据”到底是什么？它的与众不同之处在哪里？前景又会如何呢？ 今天情景 这是个平常的上班日，你出门时照例先看天气预报再听交通广播。当然你懂的，能不能心情很爽地准时在办公室亮相可不仅取决这些。你无法知道的是，来路上那位出租车司机昨晚被人“碰瓷”诈了五百元，一早就脾气很坏；今天空气悬浮颗粒中花粉比例突然增高，你的过敏体质将会强烈反应；而你在途中查看iPhone找到一款满意的相机打算出差回来去下单，却不知道因为水灾，明天那款“泰国制造”的优惠折扣就要取消…… 未来情景 X年后也是这一天。出门前你的手持设备已经收到了今天的天气、这一刻出行方式和路线的最佳方案（以后根据获取的新数据每分钟更新一次），包括要带好抗过敏药和餐巾纸的提醒。当你接近那辆出租车时，你被建议再等大约3分半钟可以换一辆（物联网报告刚刚监测到前面那位驾驶员有轻度的异常操作行为，需要继续观察）；而当你长时间盯着那个型号相机的画面时，一个专题讨论组和微博的搜索和文本挖掘已经在“云”上自动完成，对其供应链模型分析的结论是，因产地水灾近期现货出现紧缺的概率高达87%…… 上述对未来的描绘不是科幻电影中的场景，也不是商业广告中的宣传，而是即将发生在我们身边的事实。能够帮助我们提高智慧的各种数据本来都存在，而随着信息技术的发展，我们会有越来越多的设备和方法记录下人和自然界事物的各种行为，“大数据”由此产生。而那些每分钟更新的“万宝全书”则是分析这些数据而产生的智慧，它将为人们带来更加美好的生活。 何谓大数据 IBM公司把大数据概括成了三个V，即大量化（Volume）、多样化（Variety）和快速化（Velocity）。这些特点也反映了大数据所潜藏的价值（Value），或许可以认为，这四个V就是大数据的基本特征。 “大数据”是从英语“Big data”一词翻译而来，过去常说的“信息爆炸”、“海量数据”等等已经不足以描述这个新出现的现象，“大数据”一说就在近几年崭露头角，并首先为全球各大IT企业所重视。这些企业基于自身的商业目标，对“大数据”做出了各种解释，其中有一条已成共识：“大数据是指无法在一定时间内用常规软件工具对其内容进行抓取、管理和处理的数据集合。” 当然，大数据首先是数据量大。过去常用的千字节（KB）容量今天已像人民币的分币，人人口中已经是兆（MB）和吉（GB），专业的则在大谈太（TB），甚至是拍字节（PB）。这从一个侧面表明，数据容量增长的速度大大超过了硬件技术的发展速度，以至于引发了数据存储和处理的危机。 然而，大数据不只是大。海量数据的危机并不单纯是数据量的爆炸性增长，它还牵涉到数据类型的改变。原来的数据都可以用二维表结构存储在数据库中，如常用的Excel软件所处理的数据，称之为结构化数据。但是现在更多互联网多媒体应用的出现，使诸如图片、声音和视频等非结构化数据占到了很大比重。有统计显示，全世界结构化数据增长率大概是32%，而非结构化数据增长则是63%，预计至2012年，非结构化数据占有比例将达到互联网整个数据量的75%以上。用于产生智慧的大数据，往往是这些非结构化数据。 如果说大数据的特点是海量和非结构化，那也是不全面的。大数据带来的挑战还在于它的实时处理。在当今快速变化的社会经济形势面前，把握数据的时效性，是立于不败之地的关键。 智慧城市的“大脑” 如果将智慧城市比喻为人，将组成智慧城市感知功能的传感器比作人的五官，将连接传感器的网络比作神经，将控制和存储信息的云技术比作中枢，那么大数据就是智慧城市的大脑。 　　交通 当前，出行难问题对各大城市来说都迫在眉睫亟待解决。在信息技术的蓬勃发展时期，人们利用先进的传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知。例如在路面放置传感器，在路口安装监控视频，在车辆上配置全球定位系统（GPS），可以对每一条道路实时监控，对每一辆车进行控制，以提高交通效率和交通安全性。可是，如果要实现右上图表中的“未来情景”，上述技术仅仅达到“中枢神经”的控制层面，远没有发挥“大脑”的智慧。 大数据下的智慧