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科技信息 ○百家论剑○ SCIENCE TECHNOLOGY INFORMATION 年 第 期
2011 27
民航管制员胜任素质模型构建研究
王东珩
(民航东北地区空中交通管理局管制中心 辽宁 沈阳 110043)
摘 要 本文以民航一线管制员工作现状为基础 从民航管制员的特征出发 应用胜任力理论 采用文献研究 通过行为事件访谈的方法
【 】 , , , ,
建立民航管制员初始素质指标 选取管制员 管制员学员 管制员培养教员 飞行员进行问卷调查 通过对调查数据的统计分析 构建民航管制
, 、 、 、 , ,
员胜任素质模型 并将民航管制员胜任素质可归纳为五个因素 个性特征 情绪控制 思维能力 纪律作风和团队合作
, : 、 、 、 。
关键词 民用航空 空中交通管制员 胜任素质模型
【 】 ; ;
0 引言 所谓胜任素质模型(Competency Model )就是由特定职位要求的优
异表现组合起来的 包含多种胜任素质特征的结构 它描述了有效地
、 ,
人为差错是影响航空安全的重要原因 已经得到了业内人士的广
, [6]
完成特定组织的工作所需要的知识 技能和特征的独特结合 典型的
、 。
泛认同 从早期占航空事故的 到目前的 [1] 在现代管制手段
, 20% 80% 。 素质模型体系结构可以分为洋葱模型和冰山模型 如图 所
, ,
1-a 1-b
不断提高 设备可靠性大大增强的情况下 因空管交通管制原因造成
,
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