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城市物流园区公共属性的探讨 1引言 2物流园区与城市物流的关系 3公共性是城市物流园区的重要属性 首先，城市物流的公共性和开放性决定了物流园区的公共属性。 其次，城市物流园区应视为公共物品。 再次，物流园区的公共性和公益性是它不同于自用型物流中心的一个特征。 4造成物流园区公共属性缺失的主要原因 5促进物流园区公共性的提升的措施 6结束语 物流技术2009年第28卷第12期 非物质文化遗产的公共属性与保护对策研究 非物质文化遗产保护和利用实践中存在的问题 非物质文化遗产公共属性 近年来，随着生活水平和文化自觉性的提高，国民对非物质文化遗产的关注度和保护意识加强，在非物质文化遗产热的引领之下，文化界针对非物质文化遗产的保护展开了广泛、深入的研究和激烈的讨论，而其中争议的焦点是非物质文化遗产应该采取公权保护还是私权保护的问题。每一个能够引发广泛讨论和争议的问题必有其复杂的特性和重要的价值。非物质文化遗产保护方式的争论正源于其复杂的公共属性特征和由这个特征所赋予的重要的社会、文化和经济价值。 非物质文化遗产具有文化本位性、遗产性，而与保护方式关系最为紧密的则是公共属性。公共属性是经济学领域的专业术语，其内涵是指公共物品所具有的典型特征，即将该物品的效用扩展与他人的成本为零，因此，不具有私有产品所具有的排他性。文化具有公共性，但是并非所有的文化都是公共文化，只有能为一定人群共享，并使文化本身不像私有性事物一样因为占用的人越多而降低每个人的占有额，相反，正因享有个体的增加而越有价值，越受尊崇的文化才成其为公共文化。非物质文化遗产所赋予的民族认同感、凝聚力、文化多样性等公共利益为全体成员共享，这种正外部性正是非物质文化遗产存在的价值体现，而也正是这一性质决定了非物质文化遗产是非排他性的文化产物，其文化权利属于集体人权。由于这种外部效应的存在决定了私人往往不能有效提供公共物品，即使许多非物质文化遗产的创立者不乏个人，但是非物质文化遗产在之后的存在和发展历程中因为得到了社会的广泛关注和参与才能发扬光大并保存至今（正是文化的持有人这一社会关系限制了非物质文化遗产的公共性的发挥）。加上私人的趋利性决定了私人提供公共物品将导致公共物品供给不足的市场缺陷，而非物质文化遗产的文化属性和民众的文化诉求决定了只有通过政府出面，采取公权保护方式才能在兼顾文化效能和经济利益的基础上对非物质文化遗产展开科学有效的保护和开发利用。 非物质文化遗产公权保护对策研究 现代商业 国际化大都市的旅游产品公共属性研究 引言 国际化大都市的旅游产品谱系 国际化大都市的旅游产品公共属性分析 排他性和竞争性是产品属性分析的两个不同的视角,但是,在各个大类之下的旅游产品之间又表现为两大属性的多重性和易变性,因此,需在二维属性角度的基础上,探讨旅游产品在排他性和竞争性两大公共属性方面的多个维度与表现差异,表2以上海各类都市旅游产品为例,对其公共产品属性进行了比较分析。此外,由于旅游产品是竞争性与非竞争性的综合体,而非竞争性并不能够成为公共产品的充分条件,因此,本文将以定位产品的排他属性为重点,从而尽量避免从二维角度共同分析可能产生的混乱现象。 (一)消费排他性差异 都市旅游产品的消费排他属性,首先取决于旅游产品的影响力、知名度,以及旅游开发的成熟度,并且与这些要素呈正相关关系;其次,如果旅游产品是都市旅游的代表性或标志性吸引物,则消费排他的可能性和排他程度都很高;再次,旅游产品是否具有相对独立的或封闭式的空间也是可能产生消费排他的重要原因。 例如,上海的东方明珠塔、金茂大厦作为上海现代都市旅游的代表性景点,具有较强的消费排他性,不仅设置了较高价格的门票作为进入门槛,而且在旅游旺季的时候会对参观人数加以限制。同时,作为相对独立的旅游景点,过多游客的进入会使得景点形成拥挤现象,从而在物质消费和精神消费两方面形成竞争。但其他一些城市建筑,虽然也能够反映出城市的现代化发展,但是,在影响力方面逊色不少,因此并不会产生明显的消费排他现象。 (二)收益排他性差异 公共产品相较于私人产品具有较为明显的收益非排他性,表现为消费收益的不完全排他。都市旅游产品收益的不完全排他程度主要取决于两点:一是产品在功能上越接近于公共设施和公共服务,则其收益的非排他性越高;二是产品在其功能上越接近于休闲设施与休闲空间,则其收益的非排他性也越高。 例如,反映上海社会生活的石库门里弄本属于私人领域,是旅游者难以进入的空间,随着里弄生活的开放及主动性的对外展示,石库门旅游已经成为上海旅游的新亮点,游客能够体验到浓郁的上海老城厢风情,其收益的非排他性也越来越明显。被称为/万国建筑博览0的外滩建筑群作为受保护的优秀历史建筑,正在积极引入餐饮、休闲等商业消费,逐步开放其内部空间,外滩旅游也因此改变了以往单一的外部参观方式,而将其