荷载和腐蚀环境作用下混凝土结构试验方法的研究现状.pdfVIP

文章编号：CSTAM2014．P47一E0105 荷载与腐蚀环境作用下混凝土结构试验方法的 研究现状 曾帅4 殷晓强1，+何世钦2，刘冰冰3 dt方工业大学建筑工程学院．北京100144) 摘要：国内外混凝土结构过早失效与破坏的诸多实例大多是力学荷载和环境共同作用的结果。因此对环 境和荷载共同作用下混凝土结构耐久性的试验研究具有重要意义。国内外学者对腐蚀后混凝土结构的力学 性能以及腐蚀和荷载共同作用混凝土结构的耐久性能进行r大量的试验研究。本文总结了国内外研究中腐 蚀和荷载共同作用下混凝土结构耐久性能的试验方法，分析了各自的优缺点，在此基础上提出了腐蚀-恒载 和腐蚀一交变荷载共同作用下的试验方法，可为混凝土结构耐久性试验研究提供参考。 关键词：混凝土耐久性；腐蚀；综述；共同作用；试验方法；交变荷载： l 引言 近海结构桥梁、铁路等在承受荷载作用的同时还受到海洋环境中氯离子、二氧化碳等的长期侵蚀，长 期处于带损伤服役状态，导致耐久性不足工程使用寿命达不到设计要求。国内外学者对混凝土结构耐久性 进行了大量的试验研究，早期的混凝土结构耐久性研究大多是单因素作用或不同因素交替作用试验研究。 随着研究的深入，国内外学者针对荷载与腐蚀耦合作用下的耐久性问题进行了研究。本文对荷载和环境作 用下混凝土结构的耐久性试验方法进行了系统总结[I-2]o 2受腐蚀混凝土结构试验方法 2．1 受腐蚀混凝土结构静力试验方法 早期的混凝土结构耐久性试验研究通常先使钢筋腐蚀，再对腐蚀后的钢筋混凝土结构进行静力性能试 验。钢筋腐蚀的方法有：①电化学加速腐蚀；②混凝土中掺加氯盐；③人：[气候环境；④室外自然环境长 期腐蚀【引。对采用上述方法经受腐蚀的构件进行静力学性能试验，主要研究腐蚀后：受弯构件剩余承载力、 受压构件的力学性能、锈蚀钢筋与混凝土之间的粘结性能等。 2．2受腐蚀混凝土结构疲劳试验方法 受腐蚀钢筋混凝土结构疲劳性能的研究相对较晚。试验研究大多是先对构件进行加速腐蚀，再进行疲 用下钢筋混凝土梁疲劳寿命问题。易伟建掣6J研究了锈蚀钢筋混凝：t梁疲劳性能。 3腐蚀环境与荷载共同作用下试验方法 实际的混凝土结构都是在承受荷载的同时遭受腐蚀，因此国内外学者不断探索荷载和环境耦合作用的 试验方法，研制出了不同的加载试验方法。 作者简介：殷晓强(1989一)，男，河北入t硕士研究生： ‘何世LL(1 刘冰冰(1989一)，男，湖北人．博士研究生； 费彩会(1990—1，男，山东入，硕士研究生 ·II一173· 3．1 恒定荷载与腐蚀环境共同作用下的试验方法 1)自锚式、千斤顶加载 Vidal【7』采用了自锚式加载装置，用拉杆施加荷载，试验装置简便易操作，但只适用于承载力较小的试 件。何世钦等18】的试验研究采用千斤顶加载的方法。加载方便，更适合于荷载较大的情况；但荷载稳定性 差，需要定期调整千斤顶的行程进行补载。 2)杠杆式加载 有单杠杆加载装置的基础上在水平臂上设置滚轴，可以通过移动滚轴控制荷载加载等级，如图2所示。试 验梁反向加载，在上部砌筑溶液槽作为腐蚀介质。试验梁反向加载便于观察裂缝、砌筑溶液槽实现腐蚀。 ／ 卢 且 ／4 卜基础 卜基础 lf ．1 ● - 2一