填充高用量白炭黑的钢丝帘布胶配方的研究.pdfVIP

●中国无机盐(专刊)●www．cnisa．org加12年全国无机硅化物行业年会置进一步落实行业“调结构、转方式、稳增长”研讨会 填充高用量白炭黑的钢丝帘布胶配方研究 蒋 琦 (双钱集团股份有限公司 上海轮胎研究所，上海200245) 摘要：研究填充高用量白炭黑的钢丝帘布胶配方。试验结果表明：与普通炭黑配方胶料相比，通过采 用以天然橡胶为主体材料的高用量白炭黑钢丝帘布胶配方，并调整混炼工艺，胶料的门尼粘度和粘合性能 基本相当，生热降低，帘布胶的表面粘性较好；成品轮胎的耐久性能明显提高。 关键词：白炭黑钢丝帘布胶生热粘合性能 文献标志码：B 中图分类号：TQ330．38+3；TQ336．1 Additi蚰Levelof S恤dy仰SteelCarc躐PlyC岫po哪dwi也l矗gh Sm∞ JIANG Qi Coin (DoubleHoldingsLtd，Shanghai200245，China) fo咖ulaofsteelc眦ass leVelofsilica Abst髓ct：ne plycompound埘山h诎addition resultsshowed withcommoncarbonblackfmed fbImlllaofsteelcarcass that，coⅡlpaTed compound，byusingtlle ply witll of b船edonnaturalmbber addition1evel the Moo— high silica，andadjusting technology，me compound mixing andadhesion of heat suIf：acetackiness neyviscosity propertycompoundweresimilar，tllebuild—updecreased，the 0fcarc鹊s waus theenduranceof矗nishedtire better，aJld plycompound w船obviouslyimproved． carcass Keywords：silica；steelplycompound；heatbuild—up；adhesionpI_operty 目前全球汽车保有量超过8．3亿辆，预计到 轮胎，标以FuelE伍cency(FE)轮胎。 2030年全球汽车保有量将增加至16亿辆。道路 在运输行业的成本结构中，轮胎成本约占总成 运输消耗了约15％的能源，二氧化碳排放量占全 本的6％，而燃油成本的所占比例则高达40％，在 球总排放量的18％。随着环保低碳理念的深入， 车队各项成本中位居首位。由于滚动阻力的原因， 欧盟汽车制造商必须对其所有型号车辆进行改进， 轮胎所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗 将每千米二氧化碳排放量从2008年的1409减小量的20％，因此轮胎企业都在抓紧研究低滚动阻 力轮胎技术。不同的轮胎减小滚动阻力的情况不 到2012年的1