城市快速路交通预测分析探讨与的研究--以武汉市雄楚大街快速化改造工程交通预测分析为例.pdfVIP

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会论文集   城市快速路交通预测分析的探讨与研究 ——以武汉市雄楚大街快速化改造工程交通预测分析为例 杨明 陈光华 【摘要】近年来，随着国内的经济快速发展，我国大城市发展迅速，为适应城市社会经济快 速发展，各大城市均大规模开展了快速路骨架系统的建设，但在快速路大建设时期如何保障 建设方案的合理性是城市建设所面临的紧迫问题。而交通流量预测分析作为快速路交通规划 的重要环节，预测的准确与否将直接影响到交通规划方案的制定。为了研究和探讨快速路交 通预测分析的合理性，本文重点分析了快速路交通预测中应重点研究的主要内容和重点，并 以武汉市雄楚大街快速路改造项目为案例进行了详细说明。 【关键词】交通规划 快速路 预测模型 交通流量预测分析 1. 引言 随着机动车拥有量的快速增长，武汉交通拥堵问题日益突显，引起了社会各界的高度重 视，自08 年底开始，武汉市拉开了城市快速骨架系统大建设、大发展的序幕，仅2009‐2010 年2 年间就投入超过860 亿元用于城市交通基础设施建设，占城市GDP 总量的8.8%，共开 工建设了二环线、三环线东段、武汉大道等147 公里快速路，规划至2011 年底，主城区建 成206 公里快速路，达到规划快速路里程的63%，基本形成快速路骨架系统雏形。  而在目前城市大力建设快速路的背景下，如何保障快速路建设方案的合理性是城市建设 所面临的紧迫问题。因此道路交通流量预测分析作为快速路交通规划的重要环节，以及道路 建设前期研究的重要组成部分，预测的准确与否将直接影响到交通规划方案的制定。目前武 汉市大多数的交通建设项目和政策措施在实施前,如武汉的二环线、武汉大道、过江桥梁、 高速公路等重大工程都进行了交通预测分析。下面本文将结合武汉市具体相关快速路项目对 交通预测评价工作进行探讨与研究。  2. 快速路交通预测分析的研究方法与思路 目前，武汉市快速路交通预测分析主要采用定性分析与定量预测相结合的方法，在充分 研究城市总体规划、相关快速路工程规划建设方案等相关研究成果的基础上，根据历年相关 交通调查资料以及城市交通预测模型进行道路交通流量预测和相关测试分析。并通过对快速 路交通功能、流量特征、建设条件以及区域道路交通运行状况的分析，确定其建设原则和建 设标准，进行快速路总体建设方案比选论证，形成优化措施及最终推荐方案。最后根据城市 快速（捷）路系统的总体建设规划及相关工程工期安排，提出项目的合理的分期实施建议， 为快速路改造工程的全面建设提供数据支撑和理论依据。  3. 快速路交通预测的研究的主要内容及要点 为了科学合理的确定快速路交通规划方案，在武汉市的快速路交通预测中，着重对以下 工作内容及要点进行了重点研究和论证，以保证预测结果及交通规划方案的科学合理性。    1313 城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会论文集   3.1 区域交通现状分析 通过对规划快速路道路沿线的交通流量分布、道路通行状况以及土地利用情况进行调 研，分析判断现状道路沿线区域所存在的交通问题与发展趋势，为后续的快速路交通规划及 方案论证提供依据。同时在现状分析中，应对道路沿线的地形地貌进行调查，以便在后面的 方案论证中，结合道理流量及交通特征等情况，提出较为合理的调整建议和措施。  3.2 道路需求预测分析 按照项目的规划年度要求，利用城市交通预测模型对快速路各主要路口、沿线路段以及 相关衔接道路进行道路交通需求流量预测，得出预测结果后进一步进行流量特征、流量吸引 范围等相关测试分析，以指导方案的建设规模及具体方案规划。  由于需求模型预测的结果将直接影响后续交通规划方案的制定，因此在预测前后，应结 合现状交通流量分布特征及趋势等现状调查数据，通过定性分析与定量预测相结合的方法进 行模型校核，保障预测结果的准确性。  3.3 快速路的功能定位及建设规模分析 结合城市综合交通规划、道路网规划等上位规划以及道路流量特征情况，