东海大桥健康监测系统初步设计.pptVIP

设计单位：中铁大桥勘测设计院有限公司 目 录 一、项目概述 3、建立桥梁结构监测系统的目的、意义 相对于传统的检查方法，监测系统能克服人工检查 的盲点； 能提供桥梁整体的结构监测和诊断信息； 可以做到预测式、评估式维护； 能使管理者及时了解桥梁的运营状态、病害从而科 学地制定对策，使大桥长期发挥重要作用； 建立大桥结构健康监测系统最重要的目的：在大桥 整个设计使用寿命期内，确保大桥安全可靠运营前提下，使维护管理费用保持在相对较低的稳定水平。 4、项目进展简述 经过对国内外相似项目的实地考察及调研后，充分考虑了《东海大桥健康监测工程可行性研究方案专家咨询意见》的基础上，于2004年6月完成《工可报告》，并于2004年9月通过上海投资咨询公司的 《东海大桥健康监测系统可行性研究评估》。上海市发展与改革委员会于2004年11月对《工可报告》进行了批复。 在初步设计阶段，本项目联合体认真研究了审批单位的意见，并与业主方、设计方及有关单位等进行多次沟通、探讨，在桥梁易损性分析的基础上，对监测区段、内容、监测点、采用的技术手段及系统架构等重 4、项目进展简述 新进行了调整，使之更加符合东海大桥运营管理的实际需求，充分发挥其为养护管理服务的目的。 具体调整：在《工可报告》补充方案的基础上优化、减少了传感器及工作站的数量；对应变及温度测点进行了集中式布设；减少了三向加速度传感器的布设；取消斜拉桥塔顶倾斜传感器；减少了斜拉索EM传感器的布设；完善了数据预处理及桥梁使用状态评估功能等。 《初步设计》文件于2005年2月完成。 二、监测系统总体设计原则 三、监测区段、内容及监测点的确定 三. 监测区段、内容及监测点的确定 三. 监测区段、内容及监测点的确定 三、监测区段、内容及监测点的确定 三、监测区段、内容及监测点的确定 三、监测区段、内容及监测点的确定 四、监测技术简述 六、监测系统硬件设计 六、监测系统硬件设计 六、监测系统硬件设计 六、监测系统硬件设计 六、监测系统硬件设计 六、监测系统硬件设计 六、监测系统硬件设计 四、健康监测系统硬件设计 六、监测系统硬件设计 六、监测系统硬件设计 七、监测系统软件设计 1.软件的总体数据流程图 2. 软件组成及分布 2. 软件分布及分布 2.软件的组成及分布 3. 用户及其使用方式 4. 数据采集管理系统（DAMS） 5. 监测信息管理系统(BHMIMS) 5. 监测信息管理系统(BHMIMS) 5.监测信息管理系统(BHMIMS) 5. 监测信息管理系统(BHMIMS) 6.离线评估系统（SHES） 6.离线评估系统（SHES） （7） 移动维护系统（SMS） 监测数据查询子系统界面 监测数据查询子系统界面 监测信息维护子系统 健康状态评估子系统界面 八、工程数量 1. 硬件数量 传感器：501个； 数据采集工作站：12台； 专用采集设备：160套； 腐蚀暴露站：1座； 腐蚀试验室：1个； 接入交换机 ：7台； 主干光纤网：34.8 KM； 工作站光纤网：13.8 KM； 九、工程概算 1.编制依据 邮电部《通信建设工程概算、预算编制办法及费用定额和价款结算办法》； 邮电部及信息产业部 预算定额及施工机械台班费用定额 ； 市场询价； 国家发展计划委员会 建设部《工程勘查设计收费标准》； 2.工程概算 传感器及数据采集系统：2943万元 ； 综合布线系统：234万元 ； 计算机及网络设备：1052万元 ； 软件编制及采购：621万元； 设计费：565万元 ； 审核费：82万元 ； 工程概算：5495万元。 十、综合评述及结论 十、综合评述及结论 十、综合评述及结论 十、 综合评述及结论 十、综合评述及结论 1.硬件数量 2.软件数量 八、工程数量 八、工程数量 传感器电缆：9.6 KM； 服务器：8台； 存储磁盘阵列：1套； 磁带库：1套； 移动工作站 ：2台； 2. 软件数量 采购软件：15套； 自编软件：4套； 1.编制依据 2.工程概算 九、工程概算 九、工程概算 东海大桥健康监测系统立足于为大桥养护管理和运营服务的原则，做到实用性第一，兼顾设计验证、科研工作； 系统需求分析时充分考虑了养护管理的需要，并有针对性地设置了相关监测项目，系统为养护管理服务的目的能够较好的实现。 以实时采集、定期采集、人工录入、其它系统录入多种方式进行数据采集； 对实时采集数据进行预处理、二次处理，