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第1 7章智能物流 1 7．1物流的起源和发展 物流，英文为“Logistics”，起源于希腊文“Logistikos”，是运筹、计算的意思。物流的起源可以回溯到早期的人类社会。伴随着社会经济的发展，物品的交换和运输行为也日益增多。特别是专业化生产和商业的出现，造成生产和消费的分离，为了将生产和消费在空间上连接起来，产品的运输，存储，或者说产品的流通成为社会中不可或缺的重要一环。这种商品的运输、储存以及与此相联系的包装、装卸等物资实物流动即形成物流。美国物流管理协会(Council of Logistics Management)对物流的定义是 在中国历史上，与物流相对应的概念是后勤。关于后勤的意义，我们的祖先早就用“兵马未动，粮草先行”这样的话高度概括。无数经典军事战役的结果都是由后勤决定的，甚至有些军事行动就是围绕着后勤展开的。从漫漫蜀道上的木牛流马，到淮海平原上的百万独轮车，整个战争的历史都在述说着后勤的重要性。近代物流的正规化发展也开始于军事。拿破仑时代著名的军事学大师A．H．若米尼在总结法军征俄失败的((战争艺术概论》中最先使用“后勤”的概念(法语为Logistique)。既然后勤和运筹、计算一直以来都息息相关，那么可以肯定的一点是，物流必然需要有力的计算模式支撑，这个计算模式，在可以预见的将来，就是物联网。 物联网本身的发展跟物流行业有着密不可分的渊源。首先，物联网的概念脱胎于物流行业。在20世纪，运输行业对有效的货物运输、装卸、搬运、储藏的需要催生物流业，因此有物流即运输的说法。但(智能)物流。其中，粗放型物流属于现代物流的雏形阶段，系统化物流是现代物流的发展阶段，而电子化物流是现代物流的成熟阶段。而现代物流的未来和希望是物联化物流，即智能物流。在物联网技术的支持下，现代物流正面临着翻天覆地的变化。下面简单的回顾一下现代物流的产生和发展，并介绍现代的电子化物流的特点。另外，通过三个具体的系统探讨智能物流的发展和趋势，最后将讨论智能物流面临的 17．1．1粗放型物流 粗放型物流的黄金时期是20世纪50～70年代。二战后，世界经济迅速复苏，以美国为代表的发达资本主义国家进入了经济发展的黄金时期。以制造业为核心的经济发展模式给西方等发达资本主义国家带来大量的财富，刺激消费大规模增长。大量生产、大量消费成为这个时代的标志。随着大量产品进入市场，大型百货商店和超级市场如雨后春笋一般的出现，如家乐福(成立于1959年)和沃尔玛(成立于1962年)。在大规模生产和消费的初始阶段，由于经济的快速增长，市场需求旺盛，企业的重心放在生产上，对流通领域中的物流关注度不高，普遍认为产量最大化会导致利润最大化，因此造成大量库存。美国销售企业在60年代，备货日期达到30天。同时，企业中的物流活动分散，各部门缺乏必要的配合。比如，销售部门只负责销售的数量和库存，运输部分负责管理商品的运送，分散式管理造成物流成本高，效率低下。这一时期，专业型的物流企业很少，大部分企业都是自成体系，没有行业协作和大物流的意识。 这种盲目扩张、大干快上的生产方式很快就玩不转了。70年代的两次石油危机严重地打击了世界经济。由于石油价格从l973年2美元一桶飙升至1140美元，运输 从20世纪70年代末N80年代初，世界经济出现国际化趋势，企业对物流的理解从简单分散的运输、保管、库存管理等具体功能，上升到原料采购到产品销售整个过程的统一管理。物流行业也逐渐从分散、粗放式的管理进入到了系统管理的时代。 17．1．2系统化物流 系统化物流得益于企业对物流行业重要性的认识，以及新技术和新(Just In Time，JIT)和集装箱运输等。另外，新兴物流业务的出现也丰富了物流行业的服务模式。比如，航空快递服务在70年代早期出现， Fedex的创始人Fred Smith在1 973年开始使用89小型飞机经营航空快递业务。这些新兴的思想、技术、服务成为物流行业变革的契机和动力。值得一提的是，尽管这个时候信息技术革命尚在襁褓之中，但物流行业里已经开始闪耀信息技术的火花，计算机辅助管理、模拟仿真系统、线性规划技术等开始大量运用到物流系统中。 计算机技术的出现及大规模应用，将物流行业带人了现代物流时期。信息技术开始为物流行业助力，并成为持续推动物流行业飞速发展的最关键动力。现代物流的第一个阶段称之为电子物流。在这个阶段里，最为典型的两项信息化技术是条码和EDl。下面以这两项技术为例，简述电子化物流的现状和特点。 17．2．1电子化物流 使用条码进行电子化物流的一个典型例子是联合包裹服务公司(UPS)，其使用的条形码如图l7．1所示。UPS在位于美国肯塔基州路易斯威尔建有大型的航空物流中转中心“世界港”，UPS在“世界港