海昌港设计提供资料.docVIP

1.1地理位置 江都市位于江苏省中部，南濒长江，西傍扬州市郊区和邗江区，东与姜堰市、泰州市海陵区、高港区接壤，北与高邮市、兴化市毗连。境内地势平坦，河湖交织，通扬运河横穿东西，京杭大运河纵贯南北，总面积1332.54km2。拟建码头工程位于江都市经济开发区内，长江北岸三江营下游不远处，距江都市区20km，下距吴淞口222km，上距南京120km。 气象 “梅雨”、“台风”等地区性气候明显，一月为最冷月，七月月平均气温最高。根据气象台的风向观测，本区域冬季盛行西北风和东北风，夏季以东南方向的海洋季风为主，春、秋季为过渡期，以偏东风为主。扬州市气象观测站位于北纬32o25′, 东经119o25′，依据扬州气象站1953年建站以来长期气象资料的统计分析，本地区各气象特征值分述如下： 气温 多年平均气温： 15.2℃ 最高年平均气温： 19.6℃ 最低年平均气温： 11.5℃ 多年最高气温： 38℃ 多年最低气温： -14.4℃ 最低月平均气温： 2.3℃ 最高月平均气温： 27.8℃ 风况 20m/s 年平均风速： 3.1m/s 6级以上大风天数 年平均： 15天 历年最多： 49天 8级以上大风天数 年平均： 8天 历年最多： 26天 本工程风玫瑰图 降水 1002.6mm 年最大降水量： 1342.5mm 年最小降水量 583.9mm 一日最大降水量： 219.6mm 多年平均降雨天数： ＞5.0mm 50天 ＞10mm 30天 ＞25mm 20天 ＞50mm 3天 雾况 10时以后消散。 年平均雾日：29.6天； 能见度＜1000m雾日：年平均：6.5天； 年最多：11天； 多年持续至上午8时后的雾日：8天。 湿度 多年平均湿度为80%，七、八、九月份的相对湿度显得较大，最大湿度为87%，最小湿度为63%。 水文位于安徽贵池县梅龙乡，成立于1922年是长江干流最下游一个具有系统水文观测资料的永久性水文站。 大通是长江口外潮汐影响的上边界，340km，大通站以下较大的入江支流有安徽的青弋江、水阳江、裕溪河，江苏的秦淮河、滁河、淮河入江水道及太湖流域等水系，但入汇流量仅占长江总量的3%～5%，故大通站的径流资料可以代表本河段的径流。据大通站近60年的实测资料统计，其水、沙特征值如下： 多年最大流量 92600m3/s （1954年8月1日） 多年最小流量 4620 m3/s （1979年1月31日） 多年平均流量 28300 m3/s 多年平均输沙率 14410kg/s 多年平均含沙量 0.52kg/m3 多年平均年输沙量 4.7×108t 大通站年内最小流量较多出现在1、2月份，至4月份流量开始增长，5月份增幅最大，最大流量一般出现在7月份，最早在5月份，最迟在9月份，10月份以后流量明显回落。汛期（5～10月）平均流量39300 m3/s，平均输沙率25220kg/s，汛期水量和输沙量分别占全年总水量与输沙总量的70.6%和87.5%，表明汛期水量，沙量都比较集中，且沙量的集中程度大于水量的集中程度。 近年来长江连续几年出现大洪水，1995年洪峰流量为75500 m3/s，1996年洪峰流量为75100 m3/s，1998年洪峰流量为82300 m3/s，1999年洪峰流量为83900 m3/s。 潮汐 (1) 基面换算关系 (2) 潮位特征值（85国家高程，下同） 根据码头上游三江营水文站长期观测资料分析，确定本水域主要潮位特征值如下： 多年最高潮位： 6.11m 多年最低潮位： -1.10m 最大潮差： 2.65m 最小潮差： 0m 平均潮差： 1.19m 平均涨潮历时： 3小时50分 平均落潮历时： 8小时35分 设计水位 设计高水位 6.06m（五十年一遇高水位） 设计低水位 -0.47m（当地航行基面） 本港区地处长江下游，影响码头作业的主要因素分别为风、雨、雾、雪等自然条件。当风大于6级，雾水平能见度小于1km，大雪天或降雨量在中雨以上的情况均不进行装卸作业。按此要求，对影响码头作业天数的风、雨、雾、雪等自然因素进行综合分析，确定本码头作业天数为330天。 地形地貌 地形地貌 拟建场地地貌单元属长江中下游冲积平原，微地貌形态为河漫滩和河床，陆域属河漫滩，水域属河床。陆域沿江筑有四道大堤，头道堤部分地段被洪水冲毁，现以三道堤作为主堤，堤间地带原为农田，零星分布有水塘，地势较平坦，地面标高在2.5m左右。因场地整平需要，在原头道堤附近筑有新堤，堤间地带经吹砂冲填，现地面标高在6.5m左右。头道堤外有20～70m左右的浅漫滩，地面标高在-0.2～+2.6m。水域地形形成于上世纪七十年代，原为村庄，后经