自主品牌的发展历程.docVIP

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  • 2015-07-29 发布于贵州
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自主品牌的发展历程,不易啊 晚上闲来无事,我来拆拆中国自主车企的零件,看看这些表面光彩照人的壳子底下,都是藏着一些什么东西。 自主车企指中国资本、中国技术、中国品牌、根植中国并且中国人有能力控制的企业,不包括中外合资企业,不包括外商投资企业。以乘用车为主,兼顾商用车,潍柴、重汽、宇通、金龙等纯商用车企不列入。 国内自主汽车企业主要势力: 四大国企:一汽、东风、上汽、长安; 四大自主:长城、奇瑞、吉利、比亚迪; 两大地方诸侯:北汽、广汽; 其他厂家:华晨、江淮、江铃、东南、海马、夏利、华泰、众泰、力帆等。 前十家企业基本也是中国最大的十佳企业,市场占有率超过90%,余下的几家家相对来说只在细分市场占有一定优势,综合实力和前10家不在一个层次,所以后期的拆卸可能比较简单,不会拆得太细。 部分语言略微暴力,高血压,心脏病、以及其他因为情绪波动引发身体不适的读者请绕行。 一汽集团,中央企业 一汽集团,排名第一 一汽集团是当之无愧的共和国长子,中国最大的汽车集团之一,位列全球500强,年产销量超过200万台,在国内汽车行业的政治地位独一无二、唯我独尊。因为历史原因,一汽继承了中国最为庞大的汽车资产,享受着最全面、最优惠、最特殊的发展政策,也承担着振兴民族工业、肩负自主品牌崛起的历史重任。多年以来,国家为了扶持一汽、维护一汽的地位,几乎是不惜一切代价,要

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