宝兰线标书第一部分.docVIP

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第一章 概 述 1.1、用户要求 为了适应铁路通信的迅猛发展,加强竞争能力,提高劳动生产率和网络维护水平,促进维护体制的深化改革,迫切需要建设铁路通信动力及环境集中监控系统。宝兰线宝鸡西至兰州段扩能工程动力及环境监控系统要求对宝鸡西至兰州沿线的通信站和通信机房动力设备和环境实施集中监控管理,目的是对分散、面广的各个独立的通信电源系统和通信站环境参数进行遥测、遥信、遥控,监视系统和设备的运行状态,监视机房环境状态,记录和处理有关数据,及时侦测故障并通知相关人员处理,从而实现铁路车站和通信站动力及环境的少人或无人值守,提高通信电源系统的可靠性和设备的安全性。 本集中监控系统的软、硬件均采用模块化结构,具有灵活性、扩展性,能够适应不同监控系统网络和不同数量监控对象的需要。监控系统具有自诊断功能,对通信中断、软硬件故障应能诊断出故障并及时告警。监控系统具有良好的人机对话界面和汉字支持能力,故障告警应有明显清晰的可视信号。监控系统具有良好的电磁兼容性。被控设备处于任何工作状态下监控系统应能正常工作。同时监控系统本身不应产生影响被监控设备正常工作的电磁干扰。 监控系统的测量精度要求: 直流电压优于0.2%。 蓄电池单位电压测量误差不大于(5mV。 其它电量应优于2%。 非电量一般优于5%。 开关量应100%准确。 监控中心发出控制命令到执行命令的时间小于10秒 监控系统平均故障间隔时间MTBF(2(104h,监控系统的硬件平均故障间隔时间MTBF(105h。监控系统软硬件配置应尽可能符合国际标准和部标、省局规范要求。 宝兰线宝鸡西至兰州扩能工程 动力及环境集中监控系统设计 2.1、本集中监控系统组网原则 2.1.1 先进性:整个系统在建成后的五年内保持先进,系统所采用的设备与技术能适应以后发展,并能够方便地升级。 2.1.2 可扩展性:监控设备采用模块化结构,系统能够在监控规模、监控对象、或监控要求等发生变更时方便灵活的在硬件和软件上进行扩展,即不需要改变网络的结构和主要的软硬件设备。系统具有一定的冗余量,能够适应不断增加的业务需求,当增加新的监控单元时,只需增加少量设备。 开放性:整个网络是一个开放系统,能兼容不同厂商的产品,并能支持 二次开发。 灵活性:系统组网方式灵活,系统功能配置灵活,能够充分利用现有资 源。系统将各类型资源的利用都融入组网方案之中,能满足不同监控单元的业务需求,软件功能全面,配置方便。 2.1.5 可靠性:组网设备按工业级标准选配,运行稳定可靠。监控系统的采用不能影响被监控设备的正常工作,系统应具有自诊断及自恢复的功能。系统的电气隔离性能优越,具有良好的接地、抗雷击及过电压保护性能。 2.1.6 实用性:从用户角度出发,系统能使机房少人甚至无人值守成为可能。充分利用现有资源,尽量降低系统成本,使系统具有较高的性能价格比。 2.1.7 实时性:系统实时监控设备的运行状态和参数,侦测故障并及时告警。 2.1.8 安全性:系统具有安全防范和保密措施,防止非法侵入系统及非法操作。 2.1.9 标准性:系统所采用的设备及技术符合国际通用标准。 2.2、系统结构 亚奥新公司的远程集中监控系统采用逐级汇接的拓扑结构,可由监控中心(SC)、通信车站(现场监控单元FSU)组成树形网络拓扑。 图2-1 铁路通信站动力及环境集中监控系统结构图 2.3、系统传输方式 2.3.1、通信站(现场监控单元FSU)内部各监控模块(SM)之间采用专用数据总线。 RS485 19.2Kbps RS232-C 1.2-9.6Kbps RS422 19.2Kbps 2.3.2、通信站(现场监控单元FSU)与监控中心(SC)之间采用 电话线传输方式或者音频共线 2.4、本监控系统监控的对象及内容 2.4.1、监控对象 2.4.1.1、电源设备 交流盘、开关电源、整流模块、蓄电池组和空调等 2.4.1.2、环境 烟雾、门磁、水浸、温湿度、红外等 2.4.2、监控内容 2.4.2.1、交流盘 遥测:三相输入电压、三相输入电流、输入频率、有功电度 遥信:重要开关状态、故障告警、变压器告警、稳压器告警 2.4.2.2、整流配电设备 遥测:直流输出电压、电流,交流输入电压、电流 遥信:过载、整流输出过压、欠压、启动、关闭、复位、工作状态等告警 2.4.2.3、蓄电池组 遥测:蓄电池组总电压,总电流,每组充、放电总电流,蓄电池组单体电压、 遥信:蓄电池组总电压高/低,单体蓄电池电压高/低,标示电池温度过高,充电电流过高 2.4.2.4、环境 遥测:温湿度 遥信:烟感、水浸、红外、门开/关、空调告警 遥控:空调遥控 2.5、监控中心设计遵循如下原则 2.5.1、硬件部分 系统有足够的处理速度,以实时地处理来

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