合福铁路客专CRTSI型双块式无砟轨道道床板施工技术.pdfVIP

第 17 卷 第 2 期 辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报 Vol. 17 No. 2 2 0 1 5 年 4 月 JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS Apr. 2 0 1 5 文章编号 ： （ ） 1008-3812 2015 02-026-04 合福铁路客专 CRTSI 型双块式 无砟轨道道床板施工技术 马介峰 （中铁十九局集团 第三 工程有限公司 ， 辽宁 沈阳 110166） 摘 要 结合合福铁路客专闽赣段 CRTSI 型双块式无砟轨道道床板的施工 ， 介绍 CRTSI 型双 块式无砟轨道轨道精调 、 道床板施工工艺 、 创新施工方法 ， 为类似工程提供借鉴 。 关键词 无砟轨道 ； 道床板 ； 施工技术 中图分类号 ： U213.2+44 文献标识码 ： B 1 工程概况 合 肥 至 福 州 铁 路 客 运 专 线 闽 赣 段 土 建 工 程 2 CRTSI 型双块式无砟轨道道床板技术标准 HFMG3 标段由中铁十九局集团承建 ， 起讫里程为 （1） 道 床 板 尺 寸 ： 道 床 板 宽 度 为 2800mm ， DK472+902~DK528+450 ， 标段全长 54.387km 。 厚度为 260mm 。 路基段无砟轨道曲线超高设置在 合 福 铁 路 客 专 闽 赣 段 正 线 均 采 用 CRTSI 型 路基基床表层 ， 桥梁无砟轨道曲线超高设置在底 双块式无砟轨道 ， 轨道结构从上至下依次为无缝 座板上 ， 隧道曲线超高在道床板上设置 ， 轨枕间 钢轨 、 Wj- 8B 型弹性扣件 、 SK-2 型双块式轨枕 、 距均为 650mm 。 道床板和底座板或支撑层 （见图 1）。 由于合福铁 （2 ） 道床板排水 ： 道床板表面采用双向排水 路客专闽赣段属山区铁路 ， 桥隧比重大 ， 无砟轨 坡 （直线地段 ）， 横向排水坡度桥 、 路段为 2% ， 道 施 工 空 间 狭 小 ， 物 流 组 织 及 工 序 转 换 极 为 困 隧道段为 1% ， 曲线地段按超高设置一面坡 。 难 。 如何改善施工工艺 ， 提高施工效率 ， 优质高 （3 ） 扣 件 ： 采用 WJ-8B 型 弹性扣件 ， 扣 件 效施工无砟轨道 ， 是我们重点研究的课题 。 经过 高 度 34mm ， 扣 件 垫 板 静 刚 度 为 20 ～30KN/mm ， 合福铁路 客专闽赣 段 CRTSI 型 双块式 无砟 轨 道 扣件系统节点静刚度为 35KN/mm 。 施 工 ， 总结出一 套山区铁路 CRTSI 型 双块式 无 3 CRTSI 型双块式无砟轨道道床板施工技术要 砟轨道轨道精调 、 道床板等各工序环节施工技术 点 工艺和方法 ， 为今后类似工程提供了值得借鉴的 合 福 铁 路 客 专 闽 赣 段 CRTSI 型 双 块 式 无 砟 施工经验和方法 。 轨道道床板施工方法及技术要点 ： （1） 使 用能够满足设计精度要求的轨排架 。 扣件 本标段采用由铁五院机械厂 制造 的轨排架 。 其主 钢轨 要部件有 ： 托梁 、 工具 轨 （60Kg/m 钢轨 ）、 定位 双块式轨迹 夹 板 、 楔