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2015-07-30 发布于湖北
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一种新颖的车载网性能分析模型.pdf

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一种新颖的车载网性能分析模型.pdf

第35卷第1期南京邮电大学学报(自然科学版) V01．35No．1 of Science Joumal0f Postsand Edition) Feb．2015 University Telecommunications(Natural 2015年2月 Nanji“g doi：10．14132／j．cnki．1673-5439．2015．01．017 一种新颖的车载网性能分析模型杨小凤1，陈铁军1，张秋明2 ，1．玉林师范学院电子与通信工程学院，广西玉林537000、＼2．玉林师范学院教育技术中心，广西玉林537000／摘要：针对目前车载网(VANET)容量和传输时延估计的研究均为渐近分析，网络拓扑一般为一维，没有考虑具体的应用场景的问题，文中提出了一种用于估计基于交通安全应用场景和IEEE 802．11p标准的二维车载网吞吐量容量和传输时延等性能指标的分析模型。该模型将每一个生成和广播安全信息数据包的节点用M／G／l队列模拟，并将IEEE802．1lp标准的带冲突避免的载波侦听多址访问(csMA／cA)机制抽象为一个半马尔可夫过程。通过试位法求解模型参数，得出VA— 析模型理论值的正确性。关键词：车载网；吞吐量；传输时延；半马尔可夫过程 D109扔中图分类号：哪93 文献标志码：A 文章编号：1673-5439(2015)0l NoVel modelforVANET perf0聊anceanalysis YANG Xiaofen91，CHENTiejunl，zHANGQiumin92 of Elec嘶nicsa11dCommuni姐tions Nomal Unive玛ity，Yulin ，1．College E蟛neering，Yulin 537000，Chin＆、 No册al 、2．EducationTechnolo盯Center，YIllinUniversi竹，Yulin537000，China ， on all Abst船ct：111eavailablestudiesVANET and are about of capacitydelay asymptoticanalysis肌d one—dimensional t11e scen越os．This an topology，wi血outconsideringspecific application paperpr叩oses modeltoevaluatet}Ie and ofmo—dimensionalVANETfortheIEEE802．11 analysis t}lroughputdelay p— Inthe thenodesa