四台煤矿北翼轨道大巷贯通误差预计的编制.pdfVIP

四台煤矿北翼轨道大巷贯通误差预计的编制.pdf

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四台煤矿北翼轨道大巷贯通误差预计的编制.pdf

第28 卷 第2 期 山西煤炭管理干部学院学报 Vol.28 No.2 20 15 年5 月 Journal of Shanxi Coal-Mining Administrators College May.2015 ·煤电技术研究· 四台 矿北翼轨道大巷贯通误差预计的编制 任 成 大同煤矿集团有限责任公司四台矿,山西 大同 037003 ) 】 。在煤矿建井及生产过程中,为加快矿 摘 要 在煤矿开采中,井下巷道的贯通测量是矿山测量的一项重要工作 井建设速度,提高巷道施工进度,常采用多头掘进的方法,在巷道设计位置贯通。贯通质量影响着巷道后期的使用,与 煤矿接续及安全生产有着密切关联。当贯通后接合处的偏差超过 值,将严重影响巷道质量,甚至成为废巷,浪费人力 物力资源,影响正常生产。 】 ; 差 关键词 贯通测量;施测方法 】 】 】 中图分类号 TD823 文献标识码 A 文章编号 1008-8881 2015 )02-00 15-03 四台煤矿北翼轨道大巷是矿井设计主要运输 边长 117.4 m ,高程附在导线点上,可同导线一并测 。为加快施工速度,决 [1] 大巷,对贯通精度要求比较高 入,最终到达贯通相遇点K。 定采用北翼轨道大巷北段与南段同时施工,相向贯 方案贯通总距离2761 米,其中井上导线长度 通。本文主要研究此项目贯通测量方案并进行贯通 690m ;4 12 风斜井延深段及北翼轨道大巷北段导 误差预计。 线长度为 1484 米;回风绕道及南翼轨道大巷南段 1 贯通测量方案 长度587 米。 根据四台煤矿现有控制测量导线布设情况,为 2 施测方法与限差要求 减小北翼轨道大巷贯通误差,分别从412 风斜井 使用徕卡TS06 全站仪进行导线测量。仪器测 布设5 级导线 入北翼轨道大巷北段,从回风立 角精度为2″,测距精度为±2mm+2ppm 。采用三角 井布设7 级导线 入北翼轨道大巷南段,最终到 架法施测,以减少对中误差。北翼轨道大巷北段采 达贯通相遇点K。 用5 导线标准施测,导线边长度依实地情况选在 地面控制测量使用地质处GPS 平面控制网数 300~500m 内,水平角四测回观测。一测回2C 互差 据,其精度相当于国家四等三角网。由于四等控制点 13″,同方向测回互差9″。竖直角采用中丝法对向 “ “4 13”被破坏,从四等控制点 01”、“02”施测5 导 观测,指标差互差小于 15″,垂直角互差小于 “ 线点附合到 4 12”、“北疙瘩”。北翼轨道大巷北段从 15″,对向观测高差互差小于100√L mm L 为导线 “ ,沿 )。 四等控制点 412”施测5 级导线 412 风斜井 边长,以千米为单位 入北翼轨道大巷北段,共 11 站,每站平均边长 北翼轨道大巷南段采用7 导线标准施测,导 156.4 m ,最

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