Lycoming活塞发动机振动分析.docVIP

分类号 V234.92 编 号 20060812109 U D C 密 级 中国民航飞行学院 毕业设计（论文） 题 目 Lycoming水平对置式活塞发动机振动分析 Vibration Analysis of Lycoming Flat-type Piston Engine 作者姓名 秦宁波 专业名称 热能与动力工程 指导教师姓名及职称 吴江 工程师 提交日期 2010年6月21日 答辩日期 2010年6月23日 答辩委员会主任 评 阅 人 20 10 年 6 月 20 日  Lycoming水平对置式活塞发动机振动分析 学生：秦宁波 指导教师：吴江 摘 要 对于民航飞机而言，发动机的非正常振动会引起发动机部件过早疲劳失效，从而造成重大飞行事故，同时发动机的非正常振动也将影响到飞机的整机可靠性，使用寿命和舒适性。因此，研究发动机的振动对提高飞机、发动机的可靠性，保证飞行安全及舒适性具有重要意义。本论文以Lycoming0-360发动机为研究对象，对曲拐机构进行动力学分析，剖析水平对置式活塞发动机产生振动的机理，分析曲轴的扭转振动和配重减振的原理，建立配重减振的数学模型，完成配重失谐的原因分析，为水平对置式活塞发动机的振动故障及配重失效机理分析奠定理论基础。通过对Lycoming水平对置式活塞发动机振动进行分析，找出影响活塞发动机振动的因素，为活塞发动机由于振动引起的故障的诊断及维护提供理论指导，对制定减小活塞发动机振动的措施具有重要指导意义。 关键词：活塞发动机，振动，配重 Vibration analysis of Lycoming Direct Drive Aircraft engines Abstract: For civil aircraft, engine non-normal vibration can cause premature fatigue failure of engine parts, so it will be resulting in seriously accident, and the non-normal vibration of the engine will affect the reliability, durability and comfort of aircraft. Therefore, it is very important for increasing the reliability, safety and comfort of aircraft. Lycoming0-360 engines as the research object of this thesis, dynamic analyses of crankshaft mechanism are carried out, and the vibration of direct drive aircraft piston engines are analyzed, what’s more, the torsional vibration of crankshaft and counter weight damping principle are analyzed, The counter weight damping mathematical model will be established, and finishing the detune