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车载POS机的选型建议 作者：朱树新 单位无锡华捷电子信息技术有限公司 职务副总经理 简历 1 999年起历任无锡。共交通公目技柬管理部，lC卡管理中心、微机 室主任．z锡太湖变通卡有限*司常务副总经理．无锡华捷电子信患技 盼芝 术有限。司副总经理。 随着国内一卡逋市场的快速扩展．城市一卡通相关技术也得到发展，一卡通相关的专业机具 也大量涌现。由于各机具生产厂商采用的技术和生产方式的差异．各生产厂商为市场供应的机具 各督千秋。 城市一卡通运营单也的业务大多从公共交通的收费起步，而日车载FOS机占有系统的收费终 端的份额也较t^=，禹此．车载POS机的选型对箍个项目的顺利推进起着至关重委的作用。本文就 车载POs机的选型提出一些建i义，供运营单位在车载POs机的选型中参考。 一、车载POS机生产商的资质 由于车载POs机眉国家强制检测的工业产品，因此，车载P08机的生产商必颏星备以下资质 证明文件： 1．国家工业产品生产许可证。此证为国家质量监督}盎验检痘总局艘放的某一产品的生产资质 证书，一般证书载瞻单位名称、单位住所、产品名称、型号，许可证蝙号和许可证有效期。 z、国家电子计算机质量监督检验中心和信产部Ic卡质量监督检验中心的检验撤告。检验 报告应载明产品名称、规格型号、生产单位、检验项目、检验结论和检验日期井加盖检验单位 公耄。 3、住建部Ic卡中心艟发的城市公用事业Ic卡产品检测证书。证书中应载明生产单位、产品 名称、型号及证书有效期．加盖公章有效。 4，IS09001：2000质量认证体系认证证书。 5、工商企业营业执照。《一般要求企业的注册资本金人昆币500万元以上) 国 6、城市一卡通的成功案例和用户报告。(一般要求3个以上) 二、车载POS机的可拓展性 近年来，随着信息技术的发展和公交企业信息化进程的推进，要求对车载POS机与其他车载 电子信息设备具有链接的功能，尤其是CAN总线技术在公交车的应用，公交企业要求车载电子设 备互连共享。例如：车载POS机与自动报站器、GPS、车载VCR、GPRS等设备连接，组成智能 公交管理系统。 此外，由于公交企业营运的需要，公交线路的临时变更、司乘人员的调配、公交车的跨线调 度、票价的变动等情况，在公交企业的运营中较频繁，这就要求车载POS机能较为方便和快速的 变更相关的设置，以确保公交企业的正常运营。 一般要求车载POS机具有以下的可拓展接口(或预留)： 1、车载POS机的程序下载的接口；(如：USB、红外、无线等) 2、票价和线路的更改可以用IC功能卡刷卡设置； 3、数据采集应同时具备二种以上的采集方式；(如：红外、无线、USB、RJ232等) 4、具有连接其他车载电子设备的通讯接口；(如：RJ232、GPS、GPRS等) 5、安装便捷，能满足公交车横竖方式的安装； 6、车载POS机的电源模块应集成在POS机内； 7、具备较宽的冗余电源输入，一般要求输入电压为8V--35V(DC)。 三、车载POS机技术因素 车载POS机的工作环境比较特殊，因此，对车载POS机的性能要求也比较特殊。众所周知。 公交车的电磁环境比较复杂，有较强的电磁千扰源，又由于公交车在行驶过程中产生频繁的震 动，因而，对车载POS的抗干扰和抗震性有很高的要求。 一般要求车载POS机具有物理的屏蔽措施和软件的抗干扰处理，以及车载POS机电源的抗干 扰措施。采用这三重抗干扰措施，就可以有效地排除环境对车载POS机的电磁干扰，确保车载 POS机在安装环境中正常工作。 车载POS机的抗震性能的要求是由其工作环境决定的。车载POS机属于车用电子设备，它 是由PCB板(印刷电路板)与焊接在上面的电子元器件组成。因此，车载POS机的抗震措施的 有效性，关系到设备是否能稳定工作的关键。一般车载POS采用二级抗震措施。一是安装支架 的防震，二是机器内部的固