粘接补强技术在宝钢大通径煤气管道裂缝修复中的应用.pdfVIP

粘接补强技术在宝钢大通径煤气管道裂缝修复中的应用.pdf

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粘接补强技术在宝钢大通径煤气管道裂缝 修复中的应用 区志萍徐建龙顾韫宝张于瑾。 (上海宝钠企业开壁总盆司.综台开靛公司.201900) 摘要: 本文通过粘接补强技术在宝钢大通径煤气管道裂缝修复中的应用实例,介绍 股粘综合应片J技采在设备维修上的固有优势,出地制宜的配制新股种,以适应紧急修 复工况,确保安全生产,做到改性维修;应用最佳“协同效应”理论设计新型适用的粘 接接头,最大限度的满足设备维修要求,满足设备各种性能需要.综合提高及改善设 备的维修性能。实例证实粘接扑强是设备维修领域里的一种有效手段。 关键词: 粘接补强 煤气管道裂缝粘接综合应用技术 先粘后焊 协同效应耐高温阻燃型结构胶粘剂 l概述 宝钢化工煤气精制厂、二期工程大通径(管径为1.2—2米)煤气管道上的焊缝,由于基础 不均匀沉降,管道热胀冷缩交变应力疲劳裂纹扩展等多种原因,致使多处焊缝产生断裂裂缝, 严重的裂缝长达整条焊缝长度的2/3左右。 由于煤气生产工艺的要求,在煤气精制厂区域有裂缝的管段内,煤气管道呈负压工作状 况。管道泄漏.外界空气进入煤气管道,空气与管道内的煤气混合,当混合气体达到爆炸范围. 一旦遇到明火,即会发生爆炸。 显然,爆炸隐患的存在严重的威胁着煤气精制厂的生产及安全。 对管道裂缝,焊接是通常的修复方法之一。 焊接,是一种行之有效的方法,但是要在煤气管道上进行焊接就不那么简单。根据《煤气安 全技术规程》要求,对于混入空气的煤气设备的修复必须先停煤气,后动火。这意味着对宝钢日 产近万吨的焦炉采取临时的封炉及消防、救护、保安人员到位等多种措施;在停煤气设备上动 火,首先要可靠地切断煤气来源.进行惰性气体置换,气体成分分析,设备内易燃物清扫干净, 台格并确认后才能动火。焊接修复势必“兴师动众”. 宝钢集团公司能源部、设备部、化工公司等有关单位多次组织“会诊”,商讨对策.寻求更好 的修复方案。 我宝钢开发总公司综合开发公司工程部根据多年自身的工作实践提出了应用粘接综合技 术进行煤气管道裂缝的补强修复方案。但是,粘接技术修复煤气管道,尤其是大管径的煤气管 道,在宝钢还从未有过。面对十1200ram的管道,管道裂缝长达焊缝周长的2/3,牯接补强是否 可靠?能否“万无一失”?人们不能不心存疑虑。 我们列举了以往应用粘接技术修复宝钢设备的成功事例坚持我们的建议。为尊重用方,消 除颐虑,尊重科学,勇于实践,工程部又提出了一个以牯接技术为基础的又能较易被人们接受 的过渡性方案——“先粘后焊”施工方案。所谓“先粘后焊”即是工程部对裂缝首先采用粘接综 34了 合技术进行堵漏补强修复,然后,甩方在粘接复合层外进行焊接补强处理。当然,此时再焊接与 没有经粘接技术处理过的焊接不一样,是为了保证焊接动火时的“万一有失”。这个方案终被上 述有关单位认可。 围绕“先粘后焊”,我们试制了能耐电焊高温工况承受“电焊”考验的新耐高温阻燃型胶粘 剂;设计了把粘接修复技术的独特优势和机械修复技术的固有特点相结合,并能获得最佳“协 同效应”的胶接头. 采用“先粘后焊”,我们修复了一条煤气管道裂缝。 修复过程的实践,证实了经粘接补强后的煤气管道完全恢复其原有功能,因此,从修复第 二条煤气管道焊缝裂缝起,就采用“完全粘接”的粘接综合技术方法,不再在粘接修复复合层外 进行焊接专用套管处理。粘接综合技术修复大管径煤气管道终于成功.自九七年十月修复至 今,宝钢化工煤气精制厂煤气管网正在安全生产运行之中,并继续接受时间的考验。 “完全”的粘接综合技术修复煤气管道裂缝除了不要外罩焊接专用套管外,所用的胶粘剂 及复合胶接头均与“先粘后焊”相同,都未发生变动。而且这种耐高温阻燃型胶粘剂及胶接接头 在以后的设备修复中仍具有很大的实用价值,发挥着应有的作用.如我工程部承担的宝钢电厂 粉煤灰输送管道,为提高耐磨性、延长使用寿命的修复中,就是应用这种耐高温阻燃型胶粘剂 才得以实施成功的。因此,有必要对胶粘剂的试制工作及粘接补强胶接头的设计工作作一回顾 及总结。 2粘接补强接头的设计及实施 2.1粘接补强的基本原理 ①用胶粘剂把补强板或补强复合物构件与带有缺陷的结构

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