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第 卷第 期 四 川 环 境 Vol. 31，No. 3
20 12 年 6 月 SICHUAN ENVIRONMENT June 20 12
·人居环境 ·
城市居民交通方式选择及其影响因素分析
——— 以南京市为例
1，2 1，2 1，2 2
， ， ，
张飞飞 刘蓓蓓 毕 军 陈 锦
(1. ， 210046 ;2. ， 210046)
南京大学污染控制重点实验室 南京 南京大学环境学院 南京
: ， ，
摘要 随着我国城市化水平的提高 城市交通能源消费占总能源消费的比重逐渐增大 交通方式选择及其影响因素研
究引起广泛关注。 ， logit (multinomial logit model)，
本研究通过调查南京居民出行交通方式 并通过多项 模型 探究影响
， ，
居民交通选择的关键因素 为城市交通政策的制定提供科学依据 并根据估算结果分析不同政策下交通方式改变带来
。 : ( )、 ( 、 、 )
的节能减排效应 结果显示 出行特性 如出行距离 出行者的个人特征 如性别 年龄 职业 与出行者的家庭
( ， ) 。 ，
特征 如是否有私家车 是否有小孩 都对交通方式选择有显著影响 如果通过有效的交通政策引导 使私家车出行
， 1573. 5 。
转变为轨道交通出行 南京每天大约可减少 吨碳排放
: ; logit ;
关 键 词 交通方式选择 多项 模型 节能减排效应
中图分类号:X822 ． 3 文献标识码:A 文章编号:1001-3644 (2012)03-0132-07
Traffic Alternatives for Urban Residents and Affecting Factors
———A Case Study of Nanjing City
ZHANG Fei-fei1，2 ，LIU Bei-bei1，2 ，BI Jun1，2 ，CHEN Jin2
(1. State Key Laboratory of Pollution Control ＆ Resource Reuse ，Nanj ing University ，Nanj ing 2
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