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《煤矿矿井设计》复习题 主井； 2-副井； 3-翻笼（翻车机）； 4-煤仓； 5-箕斗装载硐室； 6-清理井底斜巷； 7-中央变电所； 8-水泵房； 9-等候室； 10-调度室； 11-人车停车场； 12-工具室； 13-水仓； 14-主井重车线； 15-主井空车线； 16-副井重车线； 17-副井空车线； 18-材料车线； 19-绕道； 20-调车线； N1、N2、N3、N4、N5-道岔编号 项 目 顺向平车场 逆向平车场 图 示 图 注 1－总回风巷；2－轨道上山；3－运输上山；4－绞车房；5－阻车器；6－回风巷； K－变坡点 优 缺 点 车辆运输顺当；调车方便；回风巷短；通过能力较大；车场巷道断面大 摘挂钩操作方便安全；车辆需反向运行；时间长；运输能力较小 适用条件 绞车房位置选择受到限制时或绞车房距总回风巷较近时采用 煤层群联合布置的采区，具有采区回风石门与煤层小阶段平巷相连时采用；运输量小；可用小于8°的 1、新矿区的设计程序为：提出项目建议书——可行性研究——拟定设计任务书——进行矿区总体设计。 2、矿区均衡生产年限是矿区年生产量长期保持建设规模的生产年限，是决定矿区建设规模的重要原则和依据。 3、矿井设计一般程序为：项目建议书~可行性研究~初步设计~施工图设计。 4、可行性研究就是.对于一个建设项目在技术上是否可靠,在经济上是否合理,进行深入细致的调查研究.通过分析计算和多方案比较,对该建设项目建成后可能取得的技术经济决策效果进行预测,从而提出这个建设项目是否值得投资和如何建设的意见,为投资决策提供科学可靠的依据.这个调查研究的全过程称之为可行性研究. 5、矿井初步设计是指导矿井建设的技术经济文件，经批准后是安排矿井建设计划和组织实施的依据。 6、矿井设计原则：（1）提高设计水平（2）要保证合理设计周期（3）加强设计审批工作 7、矿井设计步骤：（1）提出可行方案（2）进行方案的技术比较（3）进行方案的经济比较（4）方案的多目标综合评价优选（5）编写方案说明，绘制设计图纸 8、方案比较法：在进行工程设计时，根据已知条件列出在技术上可行的若干个方案，然后进行具体的技术分析和经济比较，从中选出相对最优的一种方案，称为方案比较法。 9、采掘关系十六字方针：采掘并举、掘进先行、以采定掘、以掘保产。 10、ZDX930-6-3022 Z:载轨。DX:渡线道岔。9：轨距900mm。30：轨型30kg/m。6：道岔号码为6。30:曲线半径30dm。22：轨道中心距22dm。 11、“ 一抬高，三加宽”曲线线路外轨抬高，轨距、路轨中心距、巷道加宽。 12、固定式矿车的调车方式：顶推调车、专用设备调车、顶推拉调车、甩车调车。底卸式矿车调车方式：机车摘钩、顶列车过卸载站，机车牵引列车过卸载站，用牵引绳牵引列车过卸载站。 13、提高井底车场通过能力的措施：（1）改进车场形式和线路结构。（2）提高矿井运输装备标准，增大矿车载重量，改变卸载方式。（3）调整车场线路结构，增设复线，实现单双向运行；改进调车作业方式，增设调车设备、提高机械操车水平，减少辅助作业时间。（4）提高线路质量，调整线路坡度，增大轨型，加大曲线半径，降低行车阻力，提高机车运行速度；加强轨道维护及车辆检修，提高车辆的完好率。（5）建立完善、可靠的机车信号及运行系统，实现调车作业机械化。（6）有条件的临近采区煤炭运输乐采用带式输送机直接输入井底煤仓或大巷运输采用带式输送机运煤。（7）有条件时煤巷及半煤岩巷道掘进的煤和矸石，可直接汇入主煤流系统；采区掘进的煤矸亦可采用采区内处理方式，减少车辆在井底车场内的周转次数。 14、水泵选型：水泵最小能力，水泵扬程，水泵电机效率。 15、水仓设计步骤：首先依据矿井涌水量对水仓断面、长度进行初算，然后结合井底车场平面布置主、副水仓。再着手进行长度与高差的闭合计算，最终审核水仓断面与水仓长度。 16、采区设计的步骤：（1）认真学习有关煤矿生产建设的政策法规，收集有关的地质开采技术资料，掌握上级部门对采区设计的具体规定。（2）明确设计任务，掌握设计依据，根据矿井生产技术发展及生产衔接的需要，明确采区设计中重大问题的设计任务。（3）深入现场，调查研究。（4）研究方案，编制设计。（5）审批方案设计。（6）进行施工图设计。 17、采区设计依据：地质资料；设计资料；邻近矿井或条件或类似矿井的生产情况。 18、采区设计的两个阶段：采区方案设计和采区单项工程施工图设计。 19、采区主要参数：采区倾斜长度；采区走向长度；采区生产能力；采区采出率及煤柱尺寸。 20、绕道，即采区下部车场的辅助提升部分，是采区掘进出煤、出矸及运料的转运站，是采区下部车场的另一重要组成部分。 轨道上山跨越运输大巷称顶板绕道，不跨越在大巷称底板绕道。 21、