水下风炮机具在内河礁石环保疏浚中应用.pdfVIP

中国第四届国际疏浚技术发展会议  024 水下风炮机具在内河礁石环保疏浚中的应用 王进、赵润振（中交广州航道局有限公司，广州，510221） 张爱丽（广东宏大广航工程有限公司，广州，510221）   摘 要：本文通过白坭水道航道整治工程第 1标段实例，针对内河航道相对狭窄、通航密度 大，且常存在架空缆线、桥梁、等复杂施工环境的特点，提出了采用水下碎岩机具在内河环 保疏浚中的应用，通过对水下风炮机具施工功效分析及施工所产生震动、噪音、冲击波等施 工危害监测，表明水下风炮机具在内河礁石环保疏浚中具有较好的应用价值。同时对水下风 炮机具应用中存在的问题提出解决建议。 关键词：内河航道；环保疏浚；监测；水下风炮 一、前 言 伴随国民经济的高速发展，航运业的作用愈趋重要，根据我国经济发展总体格局，内河 航运起到了重要的作用。2011 年国家十二五整体规划中内河航运的发展提高到了一个新的 高度，在加快构建畅通、高效、平安、绿色的内河水运体系的要求下，内河疏浚整治项目的 不断推出成为必然。针对内河航道水域环境复杂的特点，特别是礁石区，如何高效、环保的 完成礁石疏浚任务成为内河环保疏浚中一个重要的课题。本文结合白坭水道航道整治工程第 1 标段实例，探讨水下风炮机具在内河礁石环保疏浚中的应用。 二、工程概况 白坭水道航道整治工程第 1 标段位于广州市花都区，白坭水道航道整治工程根据花都港 运量发展的需求和该水道的自然条件，分 3 段进行建设，分别为：白坭圩～赤坭荷塘河段， 赤坭荷塘～花都港河段，花都港～珠江东桥河段，工程主要包括疏浚、炸礁为主，配布一类 航标，及跨河电线进行改建等项目。 白坭水道为广州市花都港的主要进出通道，花都港年吞吐量达 30 万标准箱，航道内进 出船舶较多，如何解决航道施工与港口生产为施工需要考虑的主要矛盾，特别是炸礁施工区       170    中国第四届国际疏浚技术发展会议  域（部分礁石区位于已建桥梁及架空电缆下）施工，考虑爆破施工对周边环境影响较大，且 白坭水道部分水域流经居民生活区，并为广州市饮用水源保护区域，如何落实航道环保疏浚 为项目关注的重点。 白坭水道航道整治工程第 1 标段礁石区位于赤坭渡槽桥至巴江桥之间，且两座桥梁均位 于礁石区上，同时礁石区上有 2 条架空高压电线及 6 条通讯电缆。赤坭渡槽桥为赤坭镇农业 用水灌溉及人行通道，巴江桥为主要车辆等过河通道，两座桥梁均临时赤坭镇中心，施工环 境相对复杂。本工程礁石处理工程量 89640m3，礁石区水深在-0.5m~-3.5m 之间，考虑礁石 区实际情况，为了有效的控制施工危害，传统的爆破施工方式将不能采纳，我们针对环保施 工的要求，提出了采用凿岩的方式进行施工。 为了有效的解决桥梁底部及架空电缆下礁石施工及爆破施工对周边环境的影响，结合我 公司前期施工经验，我们选用了水下风炮机具与凿岩棒相结合，以水下风炮机具处理礁石施 工为主的施工方式对礁石区进行处理，对施工过程中所产生的震动、噪音及对饮用水源可能 产生的危害进行了有效的控制，做到水下礁石环保疏浚施工。 三、施工应用 水下礁石凿岩施工常采用凿岩棒凿岩的施工方式，但根据本项目的实际情况，整个礁石 施工区段采用凿岩棒与水下风炮机具相配合的施工方式。桥梁及架空电缆底部礁石区因采用 抓斗式挖泥船改装成的凿岩棒施工船受过河电缆及桥梁等净空高度的限制，无法正常使用， 且凿岩棒起吊高度不足时凿岩能力不足以完成礁石凿岩、开挖任务。故此，在项目实施过程 中我们采用了水下风炮机具对有净空高度限制施工区段礁石进行处理，施工效率得以有效保 障，施工危害也得以控制，实现了礁石区环保疏浚。下面我们以水下风炮机具在白坭水道航 道整治工程第 1 标段中的实际应用情况对水下风炮机具在内河礁石环保疏浚中的应用进行 阐述。 3.1 水下风炮机具的构成 水下风炮机具采用铲式勾机、自浮平台及空压机构成。铲