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第34卷第10期 电力系统自动化 V01.34No.10
AutomationofElectricPower 25,2010
2010年5月25日 Systems May
基于R—L模型的单相重合闸线路故障测距方法
杨 铖1,索南加乐1,李亚利2
(1.西安交通大学电气工程学院,陕西省西安市710049}
2.新疆工业高等专科学校,新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市830091)
摘要:基于R—I。线路模型的单端阻抗测距原理简单、可靠,实际应用时为消除过渡电阻影响,需要
事先已知对端系统阻抗,当对侧系统运行方式变化时,传统阻抗测距法的故障定位精度降低。针对
输电线路上最常见的单相接地故障,提出利用故障后单相跳闸等待重合、线路非全相运行时的单端
电气量,计算得到对侧系统零序阻抗,从而提高单相接地故障的定位精度。该方法从原理上消除
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