高性能碳纤维管缠芯模设计应用的几点体会.pdfVIP

高性能碳纤维管缠绕芯模设计应用的几点体会 王建华居建国甄华生 (上海新力动力设备研究所上海200125) 摘要 本文介绍丁高性能碳纤维管使用的缠绕芯模的设计方法，并分析了芯模制作 和使用过程中的几个重要关键。 关键词复合材料模具设计管子 1引言 航天复合材料产品管件制器的制造主要采用了缠绕成型工艺。对于高性能碳纤维管 (以下简称碳管)制件，纤维缠绕显示出其卓越的优越性，它具有制品精度高、生产效率 高等优点。 在缠绕工艺过程(图1)中．芯模设计是一项关键技术。无论是机械式缠绕机，还是 计算机控制缠绕机，都需要对芯模进行优化设计，包括带封头芯模的设计和不带封头的 设计。在宴践中，我们现有一台机械式缠绕机，采用了带封头的芯模设计技术。目前，关 于芯模制作的内容鲜有报道。作者根据近几年的工作经验，对缠绕芯模作了初步探讨，缠 绕芯模制作技术在某航天型号中得到了应用。 l件参数I I能要求l 铺层设计 {设计I l绕{ {化l l制成产品I 圉1 高性能碟管的缠绕工艺过程 2设计、应用与讨论 2．1芯模原材料的选择对制品的影响 芯模呈刚性，纤维缠绕时受到压紧力，其几何形状基本保持不变“】。根据这些要求， 可以选择多种原材料制作缠绕芯模。资料中报道，石膏、聚乙烯醇一砂、木一玻璃钢、蜡等 材料制成的缠绕芯模“]，制造简单，成本低廉，常常在民晶中使用。但是，这些芯模很难 满足内表面精度高、性能优越的航天产品。此外像聚乙烯醇一砂、蜡等材料很难耐150℃ 以上的圊化温度，而高性能碳管(环氧648树脂体系)固体温度可达170℃左右。 金瘸材料具有良好的刚性，加工后的表面可以达到较高的光洁度。经常使用的金属 芯模有钢和硬铝两种。从两种材料的物理性能来看，钢的密度比硬铝大，其硬度也比硬 铝大，而钢的热膨胀系数不及硬铝。通常，高性能碳管制品是在高温下进行固化的，如 果采用硬铝芯模，可通过硬铝热膨胀产生的固化内压，提高碳管的密度和力学性能。所 】74 以，选择硬铝作为芯模的原材料对产品质量和缠绕工艺性有好处，下面的芯模设计讨论 也是基于硬铝。 2．2芯横的封头部分 2．2．】封头设计 根据螺旋缠绕的规律，可以采用扁椭球封头。曲线方程一般采用两种，即 h2=(R2～，)t4 (1) 和 h2一(R2～∥)／Z (2) 这里，h指封头与筒身的交界处到极孔处的距离，R指筒身半径，z指极孔半径。 2．2．2封头方案探讨 带封头缠绕工艺有一个优点：可以保持筒身部分缠绕均匀，无堆积现象。一般在缠 绕之前通过计算缠绕线型参数，得到相应的缠绕轨迹，来设计封头的形状，还要考虑纤 维的“滑移”现象和“架空”现象。纤维的“滑移”现象跟纤维与封头的摩擦系数有关， 而纤维的“架空”与封头的表面形状有关。经过计算和多次实验，使用扁椭球封头[公式 (1)、公式(2)]满足机械式缠绕机的芯模封头设计要求。 2．3筒身部分 2．3．1筒身设计 理论上，制品需按等直径加工，从而要求芯模的筒身部分也必须接等直径加工。我 们实际采用带锥度芯模的加工方法。经过反复试验，吼1：1500～3500的锥度加工芯模 筒身比较适宜。 另外，在已知产品长度的情况下，芯模的筒身部分需要适当加长，一般加长10～ 20ram，这样给后续碳管的机械加工留有余地。 2．3．2筒身方案探讨 如果制品长度较短，芯模的筒身部分可以制成等直径}但是，如果制品长度很长，同 时考虑到机床的加工精度以及脱模等条件的限制，等直径的筒身部分会在应用中带来困 难。所以，采取带锥度芯模可以解决这个问题。 1；1500～3500 对于大长径比(长度与直 。 径大小的比值)的制品，一般 都选用螺旋缠绕，尤其是航天 旬《二≥ 产品，这种方法更显示出它的 优越性。然而，制品的长径比