深水桥梁墩水耦合抗震分析方法.pdfVIP

　 　 　 　 　 　 　 第卷第期 西南交通大学学报 ５０ 　 ３ Ｖｏｌ．５０　 Ｎｏ．３ ２０１５年６月　 　 　 　 　 　 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　 　 　 　 　 　 Ｊｕｎ． ２０１５ 　 　 文章编号：０２５８２７２４（２０１５）０３０４４９０５　 　 ＤＯＩ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８２７２４．２０１５．０３．０１０ 深水桥梁墩水耦合抗震分析方法 １ １ １，２ 刘浪，杨万理，李乔 　 　 　 　 （ 西南交通大学土木工程学院，四川成都 ； 抗震工程技术四川省重点实验室，四川成都 ） １． ６１００３１ ２． ６１００３１ 　 Ｍｏｒｉｓｏｎ 摘要：为正确采用动水压力计算方法，提出了一种新的深水桥梁墩水耦合计算方法———结合法，即将 方程与计算流体力学相结合，分析深水桥梁墩水耦合抗震问题 模型计算表明：结合法能较好地进 ．ＡＮＳＹＳＣＦＸ 行墩水耦合抗震分析；深水环境使墩顶最大弹性位移减小，最大刚体位移增大，结构整体变形增大；刚体运动附 加动水力对桥墩起主要作用，但应同时考虑弹性振动引起的动水压力． 关键词：深水桥梁；流固耦合；结合法；地震响应 中图分类号：Ｕ４４１．３　 　 文献标志码：Ａ Ｓｅｉｓｍｉｃ Ａｎａｌｙｓｉｓ Ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ＤｅｅｐＷａｔｅｒ Ｂｒｉｄｇｅ Ｐｉｅｒ ａｎｄ Ｗａｔｅｒ Ｃｏｕｐｌｉｎｇ １ １ １ ２ ＬＩＵＬａｎｇ ，　 ＹＡＮＧ Ｗａｎｌｉ ，　 ＬＩ Ｑｉａｏ ， （１． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ ６１００３１，Ｃｈｉｎａ；２． Ａｓｅｉｓｍｉｃ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｓｉｃｈｕａｎ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ａｄｏｐｔ ａ ｒｉｇｈｔ ｍｅｔｈｏｄ ｔｏ ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃ ｐｒｅｓｓｕｒｅ，ａ ｎｏｖｅｌ ｍｅｔｈｏｄ，ｃｏｍｂｉｎｉｎｇ ｔｈｅ Ｍｏｒｉｓｏｎ ｅｑｕａｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ＣＦＤ （ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌ ｆｌｕｉｄ ｄｙｎａｍｉｃｓ），ｆｏｒ ｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇ ｔｈｅ ｓｅｉｓｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅｓ ｏｆ ａ ｄｅｅｐｗａｔｅｒ ｂｒｉｄｇｅ ｕｎｄｅｒ ｐｉｅｒｗａｔｅｒ ｃｏｕｐｌｉｎｇｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄ． Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ＡＮＳＹＳＣＦＸ ｍｏｄｅｌ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄ ｍｅｔｈｏｄ ｃａｎ ｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅ ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｓｏｆ ａ ｄｅｅｐｗａｔｅｒ ｂｒｉｄｇｅｕｎｄｅｒ ｐｉｅｒｗａｔｅｒ ｃｏｕｐｌｉｎｇ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ． Ａ ｄｅｅｐｗａｔｅｒ