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维普资讯 第23卷第2期 海 岸 工 程 2004年6月 文章编号：1002-3682(2004)02-0045-06 水深测量误差成因分析 冯守珍，胡光海 (国家海洋局第一海洋研究所，山东青岛266061) 摘 要：在海洋洲量中特别是大比例尺海洋工程水深地形测量中，极易产生水深数据的误盖． 根据作者的实践经验，分析 了潮汐、风向、海浪和安装等因素对水深数据误差的影响，并提出 在海洋测绘实施过程中应注意的问题及解决方法，以减少对测深数据精度的影响。 关键词：水深地形测量；假潮；波浪；系统误差 中图分类号：P228 文献标识码：A 随着海洋经济的发展，海岸工程建设项目迅速增多，大比例尺海洋工程水深地形测 量的工作越来越重要。在大于lt2000比例尺的水深地形测量的实践中经常会遇到测 量误差问题。有些误差单从规范化作业程序分析难以找出问题所在，例如经过水位订正 后，不同时间作业获得的水深资料不能拟合。尤其是近岸水深地形测量实蘸过程中，离 岸风风力较大但近岸海况仍适合作业时，所获取的水深资料，在船艇侧风航向相反的相 邻测线上，显示出与实际平坦海底不相符的水深地形，正反航向水深不一，存在规律性 的系统误差。对此，大比例尺水深地形测量时，必须系统地考虑内外业工作的各个环节。 1潮汐因素 在水深测量中，当所测的水深值订正至规定的深度基准面时，不同时间段所测量的 同一测线，检查水深记录并无操作不当等原因，但其水深却存有系统的差异现象，通常 情况下，这种误差便是潮汐因素造成的。 水位观测是为了保证将所测的水深订正至规定的深度基准面。水位观测是通过永 久性验潮站或临时验潮站来完成的。一般情况下，在海洋近岸工程所做的大比例尺水深 地形测量工作，此海区的潮汐性质已经确定。但是，如果水深测量的工作区不处在验潮 站的有效服务区范围内，就不能保证在同一时间在工作区和验潮站所测得的水位涨落 基本相同和达到规定的水深测量要求的精度。为此，海《洋工程地形测量规范》中规定， 收稿日期：2004．03．29 作者简介：冯守珍(1953一)，男，高级工程师，主要从事海洋测绘工作． (责任编辑：高 峻) 维普资讯 46 海 岸 工 程 第Z期 验潮站布设的密度应能控制全测区的潮汐变化。相邻验潮站之间的距离应满足最大潮 高差小于等于0．4m，最大潮时差不大于1h，且潮汐性质应基本相同。在常规的水深测 量过程中，该规定是实施验潮应满足的基本条件。但是，在山东半岛沿岸水域，特别是在 沿岸港湾频繁出现的假潮现象[1]，给水深地形测量中的水位改正带来困难，使交叉点水 深不符值超限。测量工作期间出现假潮，局部潮位发生变化，这一海洋现象以山东龙口 港最为突出。当测深工作区位于屺姆岛外，验潮站在龙口港时，这一海洋现象极易使测 深工作受到影响。如1987年的国家重点项目——神木煤外运深水港选址过程中，曾因 测量时间段的不同而同点水深竟差0．5m以上，造成测量工作再次返工。为了避免这一 海洋现象对水深地形测量水位改正的影响，测区内应安放水位计与测区外验潮站同步 验潮，或根据工作区的情况，在条件许可的情况下临时验潮站设于工作区近岸。 2 气象因素 航行中的船只因受风向、风速的影响，其船行姿态随时发生变化。水深测量时，船只 航行是按照预先设计好的测线工作的，当风力垂直测线吹来，船只受风面极易造成侧向 不同程度的倾斜。安装在船舷的测深仪换能器因船只不同程度的倾斜造成了换能器吃 水的深度不断变化，引起水深测量数据的差异[引。这种水深测量数据的差异具有规律 性，往往造成图载水深随测线航向往返而变化，船只往测数据偏深而返测数据偏浅，或 反之(图1)。 ‘¨¨竺竺 ¨li7．耵 ‘耵 ¨u耵啮 ¨u¨u¨U ¨ILI ¨ ¨ l5驺 ‘5 I