降低贝壳层顶管排泥管堵塞率.docVIP

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降低贝壳层顶管排泥管堵塞率 一、小组简介 广州市市政工程维修处先锋QC小组成立于2002年7月份。通过QC活动解决了泥水平衡式顶管出洞口止水圈改造、降低顶管机控制系统故障率、减少扬州一号顶管机工作净空要求等问题,取得显著成果,并分别获得2003年全国市政工程和建设工程优秀质量管理小组称号。该小组主要由第六项目部技术人员组成,小组成员均具有大专以上学历,本QC小组接受过TQC教育,技术力量雄厚,组员专业知识丰富。 小组简介如下表所示: 小 组 简 介 表 单位名称 广州市市政工程维修处土木工程公司 注册登记号 TM-XF-2002 小组名称 先锋QC小组 活动时间 2013年1月~2013年6月 课题名称 降低贝壳层顶管排泥管堵塞率 小组类型 现场型 活动次数 每月1次 成员姓名 性别 年龄 学历 技术职称 小组 职务 组内职责 宋树祥 男 35 本科 高级工程师 顾问 组织知道 熊颖 男 29 硕士 工程师 组长 方案策划实施 吴金河 男 44 本科 高级工程师 副组长 协助方案实施 刘桂贤 男 25 本科 助理工程师 组员 资料分析 陈建林 男 27 本科 助理工程师 组员 协助实施 李恒 男 22 本科 助理工程师 组员 资料搜集、制图表 杨浩 男 23 大专 助理工程师 组员 信息反馈 魏承移 男 22 大专 技工 组员 现场改造 制表:杨浩 时间:2013年1月10日 小组活动计划如下表所示: 时间 项目 2013年 2013年1~2月 2013年月2013年月2013年月2013年月 20年月 20年月 20年月 制定活动计划 现状调查 目标设定 原因分析 要因验证 制订对策 分工实施一 分工实施二 效果检验 体会和打算 计划 实际 制表:杨浩 时间:2013年1月11日 二、情况概况 在顶管施工中,常常会碰到各种不同的地质情况。作为有经验的顶管施工队伍,在开工前,必须通过查阅地质勘探报告、垂直钻探、水平物探等各种手段了解每段顶管的土质分布情况,对顶进设备及施工工艺作出有针对性的改造调整,有的放矢,才会提高顶进效率,降低风险;反之,则会被各种困难包围,严重降低顶进效率,增加风险。 2013年,我单位承建南头镇东福北路至东福南路污水管道工程,该工程的顶管任务主要为DN1200钢筋混凝土管。该工程有三个特点:1、管道埋深较深。2、管段距离较长。3、工期紧。其中,W1~W5,W5~W9,W21~W24,W41~W44四个顶管段,在顶进过程中遭遇到了富含密集贝壳层的特殊地质,极易造成排泥管堵塞,给顶进施工带来了极大的困扰。为了排除困难,降低顶进失败风险,先锋QC小组开始着手研究如何通过改造设备和改进施工工艺,达到最大程度降低排泥管堵塞率的目的,从而保证顶管施工顺利开展。 三、选题理由 四、现状调查 (1)、现场情况调查 小组成员认真汇总过往工程资料,发现排泥管堵塞通常发生在三个部位:一是泥水仓内,二是机头内软管与机内旁通之间,三是外接的排泥管中。 泥水仓内堵塞主要原因是土质问题,一些未经破碎充分的异物,随着机头向前推进挤压进入泥水仓内部,将泥水仓大部分空间占据,只有泥水管出入口附近不被堵塞,造成排泥效率大幅下降。 机头内软管与机内旁通之间堵塞主要原因是旁通过流能力下降的问题,大的物体卡在了旁通球阀出入口处,随着顶管机往前推进,泥水仓出来的泥土无法及时排出,甚至越积越多,最后将软管彻底堵死。 外接的排泥管发生堵塞的主要原因是循环水的携带能力减弱,顶管机主要是用循环水把机头前方切削下来的土体通过泥水管排出地面,而当循环水的携带泥沙的能力下降时,泥沙就很容易在排泥管中沉淀下来,造成堵塞。 (2)、统计分析 从过往项目情况来看,当碰到这种含密集贝壳层的特殊土质时,造成的危害是非常巨大的,轻则堵塞排泥管、顶管效率下降,重则路面塌陷、甚至顶管机无法顶进,开挖机头。如果没有预先采取有效的解决办法,出现堵塞后只能采取比较被动的策略,等土质改变及外界异物很有偶然性的脱落带出、或者采取机头内部用钢筋通过泥水管去捅泥水仓以及频繁拆管疏通等办法打通有限的通道。QC小组必须采取合理、有效的措施去降低贝壳层顶管排泥管堵塞率。 五、目标设定与可行性分析 (1)、目标设定 理想的顶进是破碎均匀、速度适中,顶力缓慢上升,泥水循环正常,没有出现堵塞排泥管的现象。但在这种含密集贝壳层的特殊土质情况下,很难按照完全理想

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