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第三章 液压执行元件 第一节 液压马达 第二节 液压缸 第一节 液压马达 一、液压马达的特点及分类 特点： 液压马达是将液体的压力能转变为连续旋转运动机械能的能量转换装置。 理论 液压马达与液压泵是可逆的，实际上由于机械方面的原因，常常不可逆。 分类： 按结构分类:齿轮式、叶片式、柱塞式和其它形式。 按额定转速不同分：高速（n500r/min）和低速（n500r/min）两种。 第二节 液压缸 液压缸是将液体的压力能转变为往复直线运动机械能的能量转换装置。 本 章 结 束谢 谢！ 下图所示的内曲线型马达是一个典型的低速大扭矩液压马达，排量大，低速稳定性好(可达10r/min以下)，可 直接与工作机构连 接，不需减速装置， 简化结构。 3）密封圈密封 右图所示 结构简单，制造方便，磨损后有自动补偿能力，应用广泛。常见的有O型、Y型和V型。 3）密封圈密封 右图所示 结构简单，制造方便，磨损后有自动补偿能力，应用广泛。常见的有O型、Y型和V型。 4、缓冲装置 图3-15 原理：利用行程终端活塞与缸盖之间的一部分油液从节流小孔或缝隙中挤出产生阻力，使工作部件受到制动、减速，达到缓冲的目的。 图3-15是缓冲装置的典型