汽车尾流场测量及气动性能的研究.pdfVIP

汽车尾流场测量及气动性能研究 李征初 王勋年 金启刚 中国空气动力研究与发展中心，四川省绵阳市，622662 摘要 采用七孔探针对三种型别轿车模型的近尾迹流场进行测量，获得了轿车模型尾迹流场的总压、静压和速 度矢量分布，并通过对测量结果进行阻力积分来开展轿车气动性能研究。研究结果表明：三种型别轿车模型的近尾迹 流场有明显差别，尾流测量试验可以正确揭示轿车模型后部尾迹生成、发展和衰减的基本规律；三种型别轿车模型的 尾流积分所得气动阻力与天平测力结果相关性较好，积分阻力构成中粘性阻力占主要成分，涡阻相对较小，尾流阻塞 引起的阻力更小；随侧滑角增大，涡阻在轿车总阻力中所占比例逐渐增大。 关键词 风洞试验；流场测量；汽车；气动性能 U270.11 A MeasurementofwakeflowfieldandResearchof aerodynamicperformancesonautomobilemodel LiZhengchuWangxunnianJinqigang ChinaAerodynamicResearchanddevelopmentCenter,SichuanMianyang,622662 Abstract:Themeasurementofthenearwakeflowfieldonthreetypicalshapesofautomobileandtheresearchoftheir aerodynamicperformanceswerecarriedoutbymeansofsevenholeprobebasedonintegralmethod.Themeasurementresultsof wakeincludedtotalpressurecoefficient,staticpressurecoefficient,andvelocityvectordistribution. Theresearchresults indicate:therearedistinctivedifferencesinthewakevorticesstructuresbehindofthethreetypicalshapesofautomobile.The waketestcanrevealthebasiclawofgeneration,developmentandattenuationofthewakevortices.Thereweregoodcorrelations indragbetweenbyintegralmethodandbybalance.Theintegraldragcontainsviscousdrag,vorticesdragandwakeblockage drag.Amongthem,theviscousdragplayedthemajorroleintheintegraldrags,thevorticesdragissmaller;thewakeblockage dragisverysmaller.Theproportionofvorticesdragtototaldragwasbecomingbiggerastheyawangleincreasing. KeyWords:windtunneltest；flowfieldmeasurement；automobile；aerodynamicperformances i下洞壁留有间躇 面分别距车尾端岁 童50m/s，试验∞ 篚每个单元的I 定风洞边界涡 }点处的横流谢 ：些横流速度“ ：00和口=80时各 『涡生成，上涡对 爱慢伸展。尾迹． ．使梯度区被推， 于各剖面的横涌 先效应，使总归 }-离，几乎是均 6流场钡 归，尾孝