“人文城市”理念为智慧城市建设解围.pdfVIP

更新”、“土的更土、洋的更洋”、“老城旧颜、新城新貌”。而所谓的“旧、土、老”，往往是色彩鲜艳突 出的代表，“新、洋”就是“高级灰”的代言人。这似乎也暗合了中国古代建筑用色有强制性规范的 逻辑，问题是现今规划的出发点是要建设一个给精英们居住的城市，还是精英们要建设一个给 自己看的城市？ 虽然汽车色彩设计既要根据近几年色彩的趋势进行考量、也要考虑到中国目前城市环境的 状况进行比对，虽然车主在选择汽车颜色时会根据自己的喜好做决定，但所有上市汽车的色彩 都是经过色彩设计师的认真比对、选择、搭配，或者说，是将审美精英们的色彩选择集交给车 主进行二次选择。那么，城市色彩规划的逻辑也该是如此么？ (苏晓静 博士，讲师，上海交通大学媒体与设计学院) “人文城市”理念为智慧城市建设解围 张书成 （上海交通大学城市科学研究院） 目前国外对智慧城市的研究多专注于技术、管理等操作运行层面，而国内对智慧城市的研 究多集中于理论探讨，以论证其操作机理、可行性、建设意义与前景展望为主，这与国内外智 慧城市处于不同的发展阶段有关。 一、“人文型智慧城市”理念崭露头角 “智慧城市”（Smart City）源自 IBM 于 2008 年提出的“智慧的地球”。当时 IBM 提出这一概 念的出发点，更多的是商业性需求，而学者、政府则从这一商业理念中挖掘出了大量有利于城 43 市公共服务的实际应用价值，这不仅扩大了智慧城市所涵盖的范围，更对政府参与社会民生各 方面的活动提出了更高的要求。学术界对智慧城市的内涵定义尚未形成统一的观点，大致分为 三类： 第一类，强调技术的重要性，认为智慧城市的基础是网络实现互联互通，将充分利用信息 和知识资源作为智慧城市建设的核心。第二类，从城市化进程的角度界定智慧城市，将智慧城 市看作是工业信息化背景下城市发展的必然产物，可以实现信息化、工业化与城镇化的深度融 合。无线城市是第一步，之后过渡到数字城市和智能城市。第三类，强调智慧城市是信息技术、 管理制度、城市化“三位一体”，通过信息技术的发展为智慧城市的建设打下基础，配以制度的 实施为其打造的良好运行环境，在两者相结合的前提下对动态发展的城市化目标进行调整，以 促进智慧城市建设。1 智慧城市的最新研究进展开始反思技术对社会的辩证作用，更多地关注人文对智慧城市建 设的贡献。表现为：一是站在人的角度上对城市进行管理，认为智慧城市是运用人们的智慧来 管理与发展好城市，地方政府如何行使经济调节、市场监督、社会管理和公共服务的职能，公 众如何更广泛地参与公共管理和服务。2 二是强调科技与文化融合，将文化城市建设与智慧城 市建设深度融合，兼顾形式与内容建设，不能片面强调科技的作用，要为科技注入灵魂，让人 的生活更加诗意。这种观点尚处于启蒙阶段，但已展现巨大的理念魅力。 在此基础上，上海交大城市科学研究提出要构建以人文科学为主导的智慧城市研究体系。 当下智慧城市研究与规划，主要是以自然科学为主体，部分涉及社会科学，但几乎完全排斥了 人文科学，这对人的全面发展和城市的可持续发展是极为不利甚至是危险的，因为只有人文科 学才关涉到社会科学实证范围之外更根本的价值与意义问题。如果我们按照这个框架和层级构 1 参见肖易漪、孙春霞：《国内智慧城市研究进展述评》，《电子政务》2012 年第 11 期。 2 陈如明：《多元异构网络的协同与融合助力智慧城市的务实发展》，《中国无线电》2011 年第 9 期。 44 想智慧城市模型，既可以实现自然科学、社会科学、人文科学的有机融合与协同，同时也有助 于在整体上解决城市发展面临的环境与资源困境、社会建设与公共管理问题以及城市文化与精 神危机等“城市病”。 二、智慧城市建设在中国存在的问题 在智慧城市建设方面，目前业内不少企业对其都处于观望状态，原因在于位于基层的市场 微观主体并未真正亲身体验到智慧城市产业所带来的“惊涛骇浪”式的发展。总体来看，中国智 慧城市的理论研究尚存在如下几点问题： 1、重