水泥土桩复合地基固结理论的研究进展.pdfVIP

水泥土桩复合地基固结理论的研究进展.pdf

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第33卷增刊 河海大学学报(自然科学版) V01.33 Supplement 2005年4月 ofHohai Journal Sciences) university(Natural Apr.2005 水泥土桩复合地基固结理论研究进展 章定文,刘松玉 (东南大学岩土工程研究所,江苏南京210096) 摘要:对近年来在水泥土桩复合地基固结特性研究方面取得的一些进展加以概括和总结,包括室内 试验、现场试验、解析理论、数值分析等方面,并指出了目前该领域研究中需重点研究的课题. 关键词:水泥土桩;复合地基;固结;下卧层 中图分类号:TU447 文献标识码:A 文章编号:1000—1980(2005)07—0097—05 目前对水泥土桩复合地基的固结特性知之甚少,有关其对地基固结度影响的文献也较少,普遍的做法是 用总应力法进行应力应变分析,而不考虑固结.但当实际工程需考虑工后沉降问题时,这样的处理方法有很 大的局限性. 对水泥搅拌桩复合地基固结特性的研究,主要包括两个方面:一是加固层本身的固结特性;二是加固层 内相对刚性和渗透性极低的水泥搅拌桩的设置对下卧层的固结起何种作用.由于水泥土桩复合地基的沉降 量主要集中于软弱的下卧层,因而下卧层的固结规律在很大程度上决定了整个地基的沉降随时间的变化 规律. 本文从室内试验、现场测试、解析理论分析、数值分析等方面对水泥土桩复合地基的固结特性研究进展 进行全面的总结. 1水泥土桩复合地基固结特性的室内试验和现场试验研究 水泥土桩复合体固结特性的室内试验研究较少.水泥土渗透特性和固结特性研究表明…,软土经水泥固 化后,渗透系数比原状土显著降低,甚至可以低三四个数量级,但是由于水泥土压缩模量远大于原状土,因此 水泥土的固结速率仍明显高于原状土. 罗喜元【2J以广珠准高速铁路软土路堤试验粉喷桩处理段的变形及孔压测试数据为基础,对用粉喷桩处 理深厚软土地基孔压分布规律及固结特性进行了分析.实测结果表明,与未加固的土体相比,粉喷桩加固区 的固结完成较快.地基土体中的孔隙水压力呈“梨”形分布,粉喷桩顶处土体孔隙水压力消散得较快,而粉喷 桩桩底附近土体孔隙水压力消散得较慢.随着深度的增大,孔隙水压力也相应增大,在未处理区接近粉喷桩 的底部,孔隙水压力达最大值.路堤填筑到位时下卧层中孔隙水压力几乎与用Boussinesq理论计算的附加应 力值相等.文献[2]指出,软土与水泥反应生成水泥土桩后,其饱和度大大降低,这从根本上改变了土的固结 特性,也是粉喷桩处理区固结加快最重要的原因. 2水泥土桩复合地基固结特性的解析理论分析 2.1水泥土桩复合地基加固区固结特性研究 张土乔等旧J在对水泥土桩成桩过程分析的基础上提出了成桩扰动引起的桩周土体中孔隙水压力的计算 明,沿竖向的土中孔隙水压力随时间的变化不大,主要是径向固结作用.据此张士乔主要分析了径向固结问 题,并认为桩的表面是无渗透性的,桩是相对刚性的.计算结果与实测资料对比表明:固结过程主要在成桩后 100d左右内进行,基本与复合地基的沉降同步,桩周土的固结对沉降有重要作用;在水泥土桩复合地基的承 载力与沉降计算中,加固层的固结作用应予以考虑,而下卧层的固结作用不明显;软黏土强度的恢复主要是 收稿日期:2005一O卜11 作者简介:章定文(19/8一),男,湖南常德人,博士研究生,主要从事特殊土加固、路基工程等方面的研究 98 河海大学学报(自然科学版) 第33卷 由于再固结作用而不是触变恢复. 谢康和等∞J在成层地基固结理论研究的基础上将水泥土桩复合地基简化为双层地基,并对双层地基一 桩置换率)得到复合压缩模量和复合渗透系数,但未说明复合压缩模量和复合渗透系数公式的依据.所揭示 的固结特性概括如下:土的固结系数不是决定双层地基固结特性的唯一土性指标;双层地基的

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