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下一代空冷器的研发推广与传热优化理论的实际应用20130809,表冷器,空冷器,油冷器,无锡表冷器,油冷器散热器,氢冷器,过冷器,空冷器制造,不锈钢表冷器
Slogan:产学研用 协同创新
下一代空冷器的研发推广与传热优化理论的
实际应用
演讲人:李宁
所属单位:北京大学工学院包头研究院
日期时间:2013-08-09
主要内容
1 行业背景
2 国内外研究现状
3 研究基础
4 关键技术
5 预期研究成果和推广应用情况
1 行业背景
空冷机组的应用
空冷机组最大的优势就是节水,对同容量的机组, 空冷机组的耗水量可
减少到湿冷机组的20% 。在我国 “三北”富煤贫水地区, 大力发展大型
空冷机组,对节约水资源和电力工业可持续发展具有重要意义。
截至2011年底,空冷机组装机容量已超过1亿千瓦,达到火电总装机容
量的14%,每年可节约水资源12亿吨。
预计到 “十二五”末,空冷机组总装机将接近2亿千瓦。
从目前国内外空冷机组的运行情况来看,空冷机组是技术成熟、安全可
靠的发电机组。但不可否认的是,目前在我国空冷机组在快速发展的同
时,显现出很多的问题。
1 行业背景
直接空冷VS 间接空冷
目前电站空冷有二大类:一是直接空气冷却系统(又称干
式冷却),二是间接空气冷却系统。其中间接空气冷却系
统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。
直接空冷系统与间接空冷系统对比分析
比较项目 直接空冷系统 间接空冷系统
原理图
带表面式凝汽器的间接空冷系统
直接空冷系统是指汽轮机排汽直 由表面式凝汽器与空冷塔构成。
接用空气来冷凝,由轴流风机提 与常规的湿冷系统基本相仿,不
供冷却空气。汽轮机排汽通过排 同之处是用表面式对流换热的空
原理比较 汽管道送到室外的空冷凝汽器内 冷塔代替混合式蒸发冷却换热的
,空冷风机使空气流过散热器外 湿冷塔,用洁净的除盐水代替湿
表面,将排汽冷凝成水,凝结水 冷机组的水质较差的循环冷却水
再经泵送回汽轮机的回热系统。 ,以避免冷却水管道脏污堵管,
或结垢而降低冷却效果。
汽泵的冷却与主机分开,汽 采用表面式凝汽器或直接接触喷射
泵的排汽不能进入主机冷却 式凝汽器,铝管铝翅片塔内垂直布
系统,一般需要单独配置间 置方式,小机排汽可以引入到主机
布置形式 冷系统作为辅机冷却系统。 凝汽器,不需要单独配置辅机冷却
直冷系统的主要设备必须布 系统。并且间接空冷系统布置方式
置在离厂房位置比较近的区 比较灵活,可以靠近主厂房也可以
域。 布置在离主厂房较远的距离。
为了减少夏季热风对空冷系
统的影响,空冷平台布置时 间接空冷机组主厂房的布置方位受
整体布置 应尽量避开热风回流,同时 风向的影响较小,厂平布置比较灵
直冷主厂房布置受风向影响 活。
较大。
占地面积 约15m2/MW 40~60m2/MW
散热面积比 2.555m2/kw 3.0~3.40m2/kw
散热器面积 基数f (1.3~1.4)f
直接空冷机组的设计背压普
遍较高,通常为12~14kPa 间接空冷机组的设计背压通常为8~
设计背压
,在夏季高温时排汽背压比 11kPa。
湿冷机组高约15~20kPa 。
冷却投资
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