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: 1004- 132( 2002) 12- 1067- 02
姚萍屏 熊 翔 彭剑昕
: 综述了粉末冶金航空刹车材料最基本的功能要求和 点, 确定了
粉末冶金航空刹车材料合适而稳定的摩擦系数、最小磨损量、不粘结、合适的
物理机械性能、良好的耐温性等基本要求, 并采用加权分析方法针对基本要
求对Boeing- 737 飞机用刹车材料的选择进行了加权因子分析和研究, 获得
了适合Boeing- 737 飞机的铁铜基刹车材料。研究表明, 采用加权分析方法,
可以直接明了地进行材料总体选择, 避免过多的筛选试验, 达到事半功倍的
效果。
: ; ; ;
: T F 125. 9: A
, , ( 3) 不粘结
[ 1, 2]
,
,
, , (4) 温度特性 ,
[ 2]
,
, ,
,
, , ( 5) 物理机械性能
,
Boeing- 737
,
[ 1 ~7] ,
1 航空刹车材料最基本的功能要求
1kg,
( 1) 合适而稳定的摩擦系数估算值 22 000 ,
, ,
, ,
( 2) 最小磨损 , ( 6) 快 磨合
, , ,
,
, ,
2 粉末冶金航空刹车材料的特点
,
[ 1, 2]
, 20 40
[ 1]
, 50
:
: ( 01- 961 , 70
- 10) ,
1067
13 12 2002 6
, ,
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