下穿公路施工方案 -.doc

目 录 1.编制依据 1 2.临建场地布置原则 1 3.工程概况 1 4、施工组织安排 2 5.施工方案 2 5.1施工便道 2 5.1.1边坡及坡脚处理 2 5.1.2排水 3 5.1.3防撞墩 3 5.2 钢管桩施工 3 5.2.1设计参数 3 5.2.2施工方法 3 5.2.3施工注意事项 4 5.3锚杆框架梁施工 4 5.3.1材料准备 4 5.3.2施工工艺 5 5.3.3施工注意事项 6 5.4洞口开挖及洞顶防排水措施 7 5.4.1洞口开挖 7 5.4.2洞顶防排水措施 7 5.5大管棚施工 7 5.5.1设计参数 7 5.5.2施工方法 8 5.6下穿xxx施工 13 5.6.1总体施工方案 13 5.6.2台阶法加临时仰拱施工工艺流程 13 5.6.3洞身开挖 15 5.6.4爆破控制 16 5.6.5初期支护 22 5.6.2沉降变形观测 28 5.6.2.1目的 28 5.6.2.2监控量测点布设范围 28 5.6.2.3测点的埋设 29 5.6.2.4监控量测的频率 30 5.6.2.5量测数据整理、分析 30 5.6.2.6特殊情况处理措施 31 5.6.3县道防撞墩施工 31 5.7施工供风 31 5.8施工供水 31 5.9施工供电 32 5.10空压机 32 5.11施工标识牌 32 5.12生活、办公住房 32 5.13场地照明 32 5.14施工排水设施 32 6.资源配置 32 6.1机械设备配置 32 6.1人力资源配置 33 7.工期计划 33 8.质量控制措施 34 8.1隧道开挖 34 8.2光面爆破 34 9.安全保证措施 34 10.应急救援措施 35 10.1应急预案措施 35 10.1.1超前地质预测、预报 35 10.1.2突发事件的应急救灾措施 35 11.文明施工保证措施 39 11.1文明施工目标 39 11.2文明施工管理措施 39 1.编制依据 1）沪昆客专贵州公司筹备组《关于印发新建沪昆客专贵州段工程文明工地建设管理办法（试行）的通知》（沪昆筹工管〔2010〕13号）； 2）中国水电七局沪昆客专贵州段CKGZTJ-1标段实时性施工组织设计。 3）铁路隧道工程施工安全技术规程TB 10304-2009 】； 4）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、通状况及施工环境等调查资料； 5)沪昆贰隧参03； 5)xxx隧道进出口设计图及阶段性设计图； 7)《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 8)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（铁建设【2010】241号）； 9)《铁路隧道监控量测技术规程》TB10121-2007。 10)《国家三角测量规范》GB/T 17942-2000。 11)《国家一、二等水准测量规范 》 GB/T 12897-2006。 12）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010 2.临建场地布置原则 1）突出“文明、环保、有序、安全”的特点，本着合理、节约、满足作业空间，便于管理的原则，结合现场实际地形情况，因地制宜设置临时设施，降低成本。 2）确保隧道施工正常进行，根据施工的不同阶段进行合理布置，尽量减少周围环境的影响。 3）生产、生活区分开布置，生产设施尽量安排在施工现场附近，生活、办公区布置在距离施工现场较近处以满足工程管理需要。 4）在保证满足施工要求，不违反标准化管理原则的情况下，突出工点特色布置生产、生活设施。 3.工程概况 xxx隧道全长3675m，中心里程为DK445+220，起讫桩号为DK443+380～DK447+055，其中Ⅲ级围岩3250m、Ⅳ级围岩140m、Ⅴ级围岩255m、明洞30m。该隧道出口紧邻野鸡河峡谷，且下穿xxx，根据设计图纸，出口段D1K447+044～D1K447+055为双耳墙明洞，采用明挖法进行施工；D1K447+040～D1K447+044为路堑式明洞，采用明挖法进行施工；D1K447+020～D1K447+040为Ⅴc复合式衬砌，采用台阶法加临时仰拱进行施工，并设置ф108超前大管棚（L=25m）；D1K447+985～D1K446+020为Ⅴc复合式衬砌，采用台阶法加临时仰拱进行施工，并设置ф108超前小导管(L=4m)。 依据相关地质资料显示，xxx隧道出口段位于滑坡体上，堆积体较厚，厚度达16m，且下穿xxx，县道对应正线里程为DIK447+020.5～DIK447+026.5，最大埋深9.5m。为了确保出口段施工安全，地表采用钢管桩进行加固，设置间距为1m×1m，梅花形布置，要求嵌入弱风化层不小于2m；明洞段临时开挖边坡锚网喷护，锚杆间距1m×1m，长度4m，梅花形布置，ф8钢筋网片，喷10cm厚的C25混凝土；DIK447+028～