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金属学与金属工艺
维普资讯
第17卷第6期 腐蚀科学与防护技术 V01.17NO.6
2005年 11月 CORROSION SCIENCEAND PROTECTIONTECHNOLOGY NOV.2005
用BP模型预测地铁杂散电流腐蚀危险性
李 威,王禹桥
中国矿业大学 机 电工程学院,徐州 221008
摘要 :根据埋地金属结构受杂散 电流影响极化 电位正 向偏移 的数据和环境 中氯离子 的浓度,采用人工神经网络的
方法,建立了地铁杂散 电流腐蚀危险性等级的预测模型,并选取了一组样本进行了预测模型的训练,利用此模型对
广州地铁一号线整体道床排流网和侧壁结构杂散 电流腐蚀情况进行预测,结果表明,该模型能够预测地铁杂散 电
流腐蚀 的危险性等级 .
关键词 :地铁 ;杂散 电流腐蚀 ;人工神经网络 ;预测
中图分类号:TG172.3 文献标识码:A 文章编号:1002—6495(2005)060438—04
PREDICTIoN oF DANGER DEGREE oF CoRRoSION INDUCED BY STRAY
CURRENT FoR M ETRo BY USING BP ARTIFICALNEURAL NETW oRK
LIW ei.W ANG Yu—qiao
CollegeofMechanicalandEngineering,CUMT,Xuzhou221008
ABSTRACT:Onthebasisofchlorineionconcentrationintheenvironmentandthepolarityvoltagepos—
itiveoffsetdataoftheburiedmetalstructureinfluencedbystraycurrent,byadoptingartificialneural
networks’method,apredictionmodelofdangerousdegreeofstray currentcorrosion formetrowas
proposed.Carryingouttraining withonegroupofselectedswatches,theprediction modelwasestab—
lished,and then by using themodel,we predicted thestray currentcorrosion ofthewholeroadbed
drainagenetandside—wallstructuresofGuangzhoumetrolineNo.1.Theresultshowedthatthemodel
canpredictthedangerousdegreeofstraycurrentcorrosionformetro.
KEY WORDS:metro;straycurrentcorrosion;artificialneuralnetworks;prediction
在城市地铁及轻轨等直流 电气运输系统中,利用钢轨作 线杂散电流的腐蚀情况进行预测
为返回线.由于钢轨不可能达到完全对地绝缘,总有一部分
电流漏入大地而形成杂散 电流 .这种杂散 电流可对地铁隧道 1预测模型的建立
中的埋地金属结构产生杂散电流腐蚀 .由于腐蚀的隐蔽性和
预测地铁杂散 电流腐蚀危险性等级采用 BP网络模型,
突发性,一旦事故发生 .往往会出现灾难性的后果,所以在地
其原理见文献…1.采用神经网络方法进行预测其结果的准确
铁运营过程中.应对地铁埋地金属结构的杂散电流腐蚀情况
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