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维普资讯 第 15卷 第 6期 腐蚀科学与防护技术 V01．15 No．6 2003年 11月 CORROSION SCIENCE AND PROTECTION TECHNOLOGY Nov．2003 原子氢传感器电池体系静态数学模型 阎一功L2，杜 元龙 ，肖 恺 1．金属腐蚀与防护 国家重点实验室 中国科学院金属研究所，沈阳 110016； 2．长春工业大学，长春 130012 摘要：利用热力学方法，讨论 了温度、隔膜材料对原子氢传感器 电池体系电动势、内电阻的影响，构建 了传感器 电池 体系静态数学模型．在此基础上，给出了利用试验求解 电动势、内电阻温度系数的方法，并通过试验分析了三种 隔 膜材料在 280K--360K范围内对 电池体系传输特性 的影响 关键词 ：原子氢传感器 ；电池体系；电动势；内电阻；温度 中图分类号 ：TP212．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1002—6495(2003)06—0361—04 STATIC M ATHEM ATICAL M 0lDEL oF CELL SYSTEM FOR AToM IC HYDRoGEN SENSoR YAN Yi—gong一，DU Yuan．1ong ，XIAO Kai 1．StateKeyLaboratoryforCorrosionandProtection，InstituteofMetalResearch， ChineseAcademyofScienc~，Shenyang 110016，hC ina； 2．ChangchunUniversityofTechnology，Changchun 130012，hC ina ABSTRACT：Therelationship，thattemperatureanddiaphragm materialwithelectromotiveforceand internalresistanceofcellsystem ofatom ichydrogensensor，wasstudiedbythethermodynam icmeans， thenastaticmathematica1mode1ofsenosrcel1system wasfomr ulated．Ontheabove—mentionedbasis andexperimentalresults，amethod forfounding theoslutionsoftemperaturecoefficientofeleetromo— tiveforceandintern alresistancewasgiven．Theeffectofthreediaphragm materialsonthetransm ission characteristicofthecel1system from 280K to360K Was alos analyzed． KEY W oRDS：atom ichydrogensenosr cel1system ；electromotiveforce；internalresistance；temperature 原子氢 电化学传感器 (以下简称传感器)，是杜 程中的质量控制等 ． ． 元龙 【1--3]等设计 的一种用于检测金属材料 内部 原 本工作 以文献 (卜3】的工作为基础 ，从理论和实 子氢浓度的传感器探头 ．利用该传感器及与之配套 验两方面对传感器 电池体系的输入输 出行为进行 了 的二次仪表