地图地球仪的复习课件.ppt

2．比例尺的缩放 (1)比例尺缩放的计算 ①比例尺放大：用原比例尺×放大到的倍数。 ②比例尺缩小：用原比例尺×缩小到的倍数。 (2)比例尺缩放后图幅面积的变化 ①比例尺放大后的图幅面积＝放大到的倍数之平方。 ②比例尺缩小后的图幅面积＝缩小到的倍数之平方。 比例尺缩放的计算 ①原比例尺放大到N倍，放大后的比例尺为：原比例尺*N；原比例尺放大N倍，则放大后的比例尺为：原比例尺*（1+N） ②原比例尺缩小到1/N，则缩小后的比例尺为：原比例尺*（1/N）；原比例尺缩小1/N，则缩小后的比例尺为：原比例尺*（1-1/N） 两点间最短航线方向的确定 若两地的经度和等于180，过这两点的大圆便是经线圈。最短航线经过极点，具体又分三种情况：①同位于北半球，最近航程一定是先向北，过北极点后，再向南②同位于南半球，最近航线一定是先向南，过南极点后，再向北③两地位于不同半球，这时需要讨论，要看过北极点的为劣弧还是过南极点为劣弧，确定后再讨论 两点经度和不等于180，则过两点的大圆不是经线圈而是与经线斜交。最短航线不过极点，而是过两极地区（或上空），具体又分两种情况：①甲位于乙的东方，从甲到乙的最近航程为:同在北半球，先向西北，再向西，最后向西南;同在南半球，先向西南，再向西，最后向西北；位于不同半球，需要讨论哪一段为劣弧 ②甲位于乙的西方，从甲到乙的最近航程为：同在北半球，先向东北，再向东，最后向东南；同在南半球，先向东南，再向东，最后向东北；位于不同半球时需要讨论哪一段为劣弧 某飞行员驾机从A机场（30°N,120°E）起飞，为了经济省时，飞机必须沿最短航线飞往B机场（35°S，60°W）执行任务。据此回答1-2题 1.飞机的航向应为（ ） A一直向东南 B一直向西北 C先向北后向南 D先向南后向北 2.最短航程为（ ） A175*111 KM B185*111 KM C65*111 KM D155*111 KM 地图上的比例尺和方向 一、比例尺（即缩尺=图上距离：实际距离） ⑴其表达方式：数字式、线段式、文字式。 ⑵比例尺大小的意义：比例尺越大（分母越小）实际距离则越小，表示的事物越详细。 2、为了能够直观地了解和判断地理事物的水平和垂直变化状况,我们可以将其转绘成相应的剖面图,从而使隐蔽信息直观化. 例: 某山区的一所学校拟组织学生对附近公路的交通流量进行调查.读图判断在E 、 F 、G三个地点中，能目测到公路上经过H处车辆的是哪一点？ (2)图中有四座水泥厂，原料主要来自采石场,产 品主要外运，若在环境整治中只保留一座，应保 留 (　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 解析　水泥厂对空气污染严重，在四座水泥厂中, 丁厂距离居民点较远，且在与冬夏盛行风向垂直 的郊外(华北地区冬季盛行西北风，夏季盛行东 南风)，对环境污染最小，故可以保留丁厂。 　D 规律总结 1．等高线地形图中交通线路的选线原则 公路、铁路等交通线的选择要在坡度较缓地区, 注意避开山地、山脊而沿等高线延伸，同时尽 量少占农田，减少弯曲程度。 2．两点间的通视问题 通视问题可以通过作地形剖面图进行判断，在 地形剖面图上由观测点的投射点向目标点的投 射点绘直线，若直线没有被任何地物所切断， 表示通视良好，否则不能通视。如下图所示， 由点s′向点c′绘直线，直线没有被任何地物所 切断，表示通视良好。而图中b′位于阴影区,说 明s点不能通视b点，所以村落b对于s点为不通视。 【预测3】某中学地理兴趣小组要想研究一下当 地地质灾害发生时如何能够减少生命财产损失。 拟定了一课题——“当泥石流发生时，山谷中 村民如何逃生”。通过走访当地居民，得知村 民有四种逃生方案，结合学生自己的实地考察, 绘制了下图(单位：米)，如果你是该校学生， 请你为村民分析比较四种逃生方案的优劣。 解析　在山区发生自然灾害时，逃生的方法是否 正确非常重要，当发生泥石流时，泥石流会沿河 谷而下，而且水位要高于一般水位，可能会淹没 河流的两岸，因此②③不可取。此时逃生的最好 办法是往高处跑，但按①的方向需要越过河流， 这是很危险的，所以④是最合适的。 答案　①线，是在往高处跑，但当泥石流发生时 过河是非常危险的；②③线，村民跑动的速度会 很快，但由于基本沿河谷运动，而泥石流发生时 水位会较往常高，有可能会淹没②③路线；④线 虽然要爬坡，但却远离了危险地，是最适宜的逃 生路线。 对点训练 题组一：地球和地球仪 读“两极地区示意图”，回答1～2题。 1．我国一艘科学考察船从长城站附近海域出发, 沿地球的自转方向绕南极洲航行一周，经过大 洋的先后顺序是 (　　) A．大西洋