预应力混凝土连续刚构桥预拱度仿真模型分析.pdfVIP

第 38卷 第 29期 山 西 建 筑 Vo1．38No．29 2012年 10月 SHANXI ARCHITECTURE Oct． 2012 ·217 · 文章编号：1009-6825(2012)29—0217—02 预应力混凝土连续刚构桥预拱度仿真模型分析 刘 闵 川 (中交路桥技术有限公司，北京 100102) 摘 要 ：利用设计资料建立有限元仿真模型，研究了预应力混凝土连续刚构桥型的东庄禾5号桥在采用悬臂施工过程中的预拱度 设置问题 ，为东庄禾5号桥在施工中的线形控制提供理论和数据方面的支持 ，同时为预应力混凝土连续刚构桥施工的有限元仿真 模型分析预拱度提供一个有益的案例。 关键词 ：预应力混凝土，连续刚构桥 ，预拱度，仿真模型 中图分类号：U448．23 文献标识码 ：A 1 概述 的受力性能。 东庄禾5号桥位于京承高速公路密云沙峪沟一市界段K122+ 预应力混凝土连续刚构桥具有结构刚度大、受力性能好、变 026．80处，主桥为48in+88m+48m的三跨预应力混凝土连续刚 形小、伸缩缝少 、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗 构桥，桥面单幅宽13m。下部结构为双薄壁矩形实心墩，群桩基 震能力强等特点 。 础。主梁的截面形式为单箱双室箱形截面。箱梁顶板宽 12．7m， 在我国较大的桥梁中，黄石长江大桥、虎 门大桥辅航道桥均 底板宽8．7m，翼缘板悬臂长为2．0in。箱梁在桥墩处高5．0in， 采用了预应力混凝土连续刚构桥型，其 中黄石长江大桥主跨达 到了245m，虎门大桥辅航道桥主跨达到了270m。但是 ，随着 在跨 中处高2．2in。墩顶0号块设两道厚 1．2m的横隔板，边跨 端部设厚1．5ln的横隔板，其余部位均不设横隔板。箱梁的施工 跨越能力的增大，预应力混凝土连续刚构桥 自身存在的一些不 采用挂篮悬臂浇筑法进行。箱梁在两个桥墩的墩顶各设置一个 可忽视的问题也逐渐显露出来，并表现出随着跨径 的增大呈加 0号块 ，0号块长6in。从0号块向两侧各设置 11个悬浇节段 ，各 剧恶化的趋势 ]。这其中影响最大的就是预应力混凝土连续刚 构桥在服役过程中主跨跨中下挠同时伴随大量斜裂缝出现的问 现浇节段的长度为3×3m+2×3．5ITI+6x4rll。东庄禾5号桥 总体布置如图1所示。 题。跨中的大幅度下挠会严重影响桥梁的行车舒适性甚至结构 北京 300 4794 8800 ． 4794 165 [=承德 ．． 图1 东庄禾 5号桥总体布置图 2 预应力混凝土连续刚构桥预拱度分析 采用挂篮悬臂现浇施工的预应力混凝土连续刚构桥，在分析 连续刚构桥的预拱度称之为制作预拱度，制作预拱度分为施 施工预拱度和成桥预拱度时 ，主要考虑的影响因素如表 1所示。 工预拱度和成桥预拱度两个