混凝土构件局部开口后钢筋和混凝土变形性能试验研究.pdfVIP

88 桥梁结构 城市道桥与防洪 2013年6月第6期 计算出对应于钢筋高度位置的混凝土应变 ，然后 将该应变和同高度钢筋应变进行比较。 分析试验结果发现，箱梁底钢筋应变明显较 箱梁底板混凝土应变要大。表 2中列出了工况 3 最大试验荷载作用下箱梁底部钢筋应变和同位置 混凝土应变。 表 2 箱梁下缘同一高度钢筋与混凝土应变一览表 2 1 注：·表示钢筋应变片 ● 表示混凝土应变片 图2 测点布置示意图 2 试验加载 由表2可知，断面开 口后下缘两侧同高度处 钢筋应变较混凝土应变大 17．1％ 20．1％，不符合 试验采用 3块预制的混凝土块进行加载 ，每 平截面假定。这是由于钢筋与混凝土刚度并不一 块重 20t，对称于跨中进行两支点加载 ，经计算此 致，若要保持其变形一致 ，基本的条件是要保证两 试验荷载作用下最不利截面尚有 3．36MPa的压应 者之间良好的粘结 ，而测试钢筋应变时对其保护 力，满足混凝土和钢筋变形协调的要求。试验荷载 层混凝土进行了局部凿除，破坏了钢筋和混凝土 分三次施加 ，混凝土块与梁体问垫枕木，加载工况 之间的粘结，两者之间的变形不一致，所以导致开 和各级工况描述见表 1所列 ，加载示意图见图3 凿区域钢筋应力集中。 所示 。 表 1 加载工况及加载位置一览表 4 理论分析 加载工况 加载情况 加载位置 加载总重 为了验证上述现象 ，采用通用有限元软件 Ansys建立试验梁实体模型 ，混凝土采用 Solid65 单元，钢筋采用 beam44单元。根据现场测量，凿除 部分混凝土大小约为 120mm×65mm×70mm， 建模过程中采用杀死混凝土单元来模拟。 由模型分别计算梁体完好状态下和混凝土局 部凿除状态下的梁底钢筋应变 ，表3为计算结果。 表 3试验梁实体模型梁底钢筋应变比较表 理论计算结果表明，梁底普通钢筋混凝土保护