第4章-汽油机燃油系统.pptVIP

汽车发动机构造第四章 汽油机燃油系统 上海工程技术大学 汽车工程学院 蔡家明 2003，2 第一节 汽油及其使用性能 第二节 燃油系统的功用及组成 第三节 发动机运行工况对可燃混合气成份的要求 三、化油器特性及发动机工况对混合气对混合气成份的要求 第四节 现代车用化油器的基本结构及附属装置 2、怠速系统 3、主供油系统 4、主供油系统与怠速系统的相互作用 5、加浓系统 2）、真空式加浓系统系统 6、加速系统 自动阻风门系统 第五节 典型化油器结构 第七节 辅助装置 二、汽油滤清器 三、汽油泵 思考题 * * 一、对车用汽油性能要求： 1、良好的蒸发性：用馏程和饱和蒸气压评定。 2、高抗爆性： 抗暴性－汽油在发动机气缸内燃烧时不发生暴燃的能力。(抗自燃能力) 评定指标：辛烷值(异辛烷％)，90#汽油＝90％异辛烷 暴燃－由于温度压力过高，汽油产生自燃的不正常燃烧。 1、功用：根据发动机工况需要，向发动机提供一定数量清洁、雾化良好的汽油，以便与空气混合形成可燃混合气。 2、组成： 化油器 燃油箱 汽油滤清器 汽油泵 油气分离器 油管 燃油表 一、可燃混合气的形成过程 二、可燃混合气成份的表示法 1、过量空气系数φa 理论混合气： φa =1 浓混合气： φa 1 稀混合气： φa 1 2、空燃比a 理论混合气： a =14.8 浓混