O形密封磨损时的流体动力润滑数值模拟方法.pdfVIP

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2015-08-07 发布于江西
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O形密封磨损时的流体动力润滑数值模拟方法.pdf

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金属学与金属工艺

机床与液压 Jun．2013 HydromechatronicsEngineering Ve1．41 No．12 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2013．12．019 A NumericalSimulationM ethodforHydrodynamic Lubricationof0-shapeSealwith W ear MU Wenxing HarbinAvioDonganAviationTransmissionCo．，Ltd．，Harbin160060，China Abstract：Anumericalsimulationmethodisintrod ucedinthispapertoanalyzethehydrod ynamic performancesof0 ·shapesealconsideringtheinfluencescausedbysurfaceasperitiesandwear． Itisappliedtoahydraulicsystem whichworksinhighpressure．Theweareffectofthesealis modeledthroughArchard’swearmodeIandboththemaximum pressuredistributionandtheav- eragefilm thicknessunderdifferentworkingconditionsarecalculated．Theresultsarehelpfulfor designing0-shape seals inhydraulicsystem todetermine theworkingtimeandoptimizethe structure． Keywords：0-shapeseal，lubricationcharacteristics，wear，numericalsimulationmethod thewearmechanism ofPTFE seal throughFEM and 1．Intreduction experimentalmethods． ■ Q 0．shapesealshavebeenwidelyusedinindustry ● seal field．Elastomericmaterial iswidelyappliedasseals Oil [1]．O—shapesealsalwaysundertakethereciproca- 一飚恤 rod tingmotionfrom therodorthechamber．Theinvesti- gationonthiscallbedatedbackrfom 1930 sand 1940s2『1．Thoughthecostofthesealislow，the consequencesduetothe seals’failurewillbese-