变速器电液系统分析及颤振电流控制.pdfVIP

2014年 5月 机床与液压 Mav2014 第42卷 第 10期 MACHINETOOL HYDRAULICS Vo1．42No．10 DO1：10．3969／j．issn．1001—3881．2014．10．043 变速器电液系统分析及颤振电流控制 肖文颖，姜立标 (广东科学技术职业学院，广东珠海 519090) 摘要：电液系统是 自动变速器的最重要组成部分，它主要由电磁阀、换挡阀、离合器三部分组成 ，涉及到电子、机械、 液压多个物理领域。从动力学的角度分析该系统的动态特性可以提高离合器的控制精度。通过对电液系统的结构进行建模 和仿真分析，得到了电液系统的压力与电流的特性曲线，并发现了压力滞环效应。通过分析滞环产生的原因，提出了电磁 阀电流的颤振控制 ，并分析了电磁阀颤振控制的原理。并进行压力滞环实验，验证了颤振电流可以明显减小压力滞缓、提 高离合器的压力控制精度。 关键词：自动变速器；电液系统；电磁阀；压力滞环；颤振电流 中图分类号iU463．22 文献标识码：A 文章编号：1001—3881(2014)10—140—4 TransmissionElectro．hydraulicSystem AnalysisandCurrentDitherControl XIA0 Wenying，JIANGLibiao (GuangdongInstituteofScienceandTechnology，ZhuhaiGuangdong519090，China) Abstract：Theelectro．hydraulicsystem iSoneofthemostimportantpartsofautomatictransmission． Itmainlyincludessolenoid valve，shiftvalveandclutchwhich，involvinginelectronic，mechanical，andhydraulicfields．Theaccuracyofclutchpressurecon— trolcanbeimprovedbyanalyzingthedynamiccharacteristicsofthistheelectro—hydraulicsystem．Throughmodelingandsimulationa— nalysis，thecharacteristiccurvesofcurrentandpressurewereobtained．Simultaneously，theeffectofpressurehysteresiswasfound． Afteranalyzingthereasonofpressurehysteresis，thedithercurrentcontrolofsolenoidvaluewasputforward，andtheprincipleof dithercurrentcontrolwasintroduced．Finally，theresultthatthedithercurrentcontrolcanreducetheeffectofpressurehysteresisis verifiedbythepressurehysteresistest． Itmeansthedithercurrentcontrolcanimprovetheaccuracyofpressurecontro1． Keywords：Automatictransmission；Electro—hydraulicsystem ；Solenoidvalve；Pressurehysteresis；Dithercurrent 液力 自动变速器是集机械、液压、控制于一体的 在0．8—2MPa之 间，与 复杂系统，是整车的最为关键的零部件。其性能直接 发动机的转速相关。T 口 影响着整车的换挡舒适性和经济型。而电液系统又是 为离合器的卸油 口，油通 自动变速器的核心关键技术，随着 自动变速器的轻量